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重組之初，偌大的企業(yè)只有1個(gè)系列78個(gè)車型，獲得國(guó)家授權(quán)專利為0，核心技術(shù)基本還是原來(lái)的水平。
而目前重汽具有公告車型2863個(gè)，底盤1289個(gè)；先后承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目7項(xiàng)、科技支撐項(xiàng)目4項(xiàng)，省部級(jí)研發(fā)項(xiàng)目3項(xiàng)；取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先以上水平成果200余項(xiàng)；擁有有效專利1627項(xiàng)，其中發(fā)明專利54項(xiàng)；承擔(dān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂52項(xiàng)(其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng)，國(guó)軍標(biāo)1項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng))。
同時(shí)，重汽已經(jīng)形成卡車、商用車、特種車、濟(jì)寧商用車、成都王牌、福建海西等6大整車生產(chǎn)基地，以及濟(jì)南、青島、泰安、隨州、柳州等多家專用車生產(chǎn)基地。構(gòu)建了重、中、輕、客、特、專用車完善商用車系列。在新能源汽車領(lǐng)域，形成了新能源客車、輕型貨車兩大系列。
產(chǎn)品研發(fā)能力的飛躍式發(fā)展，重汽已經(jīng)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型汽車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)跑者。
在重卡行業(yè)，重汽更是無(wú)可爭(zhēng)議的國(guó)內(nèi)老大，在國(guó)際上也名列前茅。
目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造，各類專用汽車的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)，以及出口業(yè)務(wù)。 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品系列有全掛車系列、低平板半掛車系列、倉(cāng)柵式半掛車系列、散裝水泥罐車系列、 廂式半掛車系列，欄板半掛車系列，大件運(yùn)輸半掛車， 13-14.6米側(cè)翻自卸半掛車、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、特種低平板半掛車、貨運(yùn)半掛車、全掛車、廂式運(yùn)輸半掛車、翼開啟廂式運(yùn)輸半掛車、自卸式半掛車、水泥散裝半掛車、散裝物料半掛車?、轎運(yùn)車輛運(yùn)輸車、低平板特種半掛車、運(yùn)煤專用半掛車、低平板半掛車、欄板半掛車、高強(qiáng)度鋼輕體半掛車、集裝箱骨架半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、后翻自卸半掛車、側(cè)翻半掛車?、及出口各種特種半掛車輛。
