氣動刀閘閥PZ673H 氣動閘閥

???? ?Z673H（X、F）-2.5、6、10、16系列氣動刀型閘閥是我公司生產的系列控制閥門之一。該產品在生產與應用過程中不斷消化與吸收國內外類似產品結構及制造工藝的先進特點，不斷提高產品的科技含量，從一些技術細節著手，完善了閥門的綜合性能。該產品通過配用電磁閥、接近開關等附件可以完成開、關兩位置的動作控制和信號輸出，也可以完成連續動作的自動控制。用戶可根據實際需要進行選擇。 PZ673H（X、F）系列氣動刀型閘閥品種齊全。主體采用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等。通徑從DN50~DN1000。產品廣泛用于化工、煤碳、制糖、污水、造紙等領域，是一種理想的密封閥門。特別適合于造紙行業在管道上作調節和節流使用。

二、主要結構與特點

??? 本閥主要由左、右閥體、U型密封圈、閘板、鋼螺母、閥桿、支架、氣缸等件組成，閥門啟閉靠氣缸動作來完成。本閥結構特點： 1、 采用對夾式結構，體積小，重量輕。 2、 完全敞開的通道，可以防止介質在閥內沉積。 3、 新研制的U型封圈，可以保證閥門的良好密封性。 4、 閘板的外密封，則是通過嵌在閥體內具有彈性的密封條來實現，并可借助于螺釘，壓板進行調整。 5、 流阻小。 6、 安裝維修方便。

三、主要零件材料

四、閥門選配驅動裝置型號配置表

?1、氣缸是以壓縮空氣為介質，將其能量轉換成機械能，實現直線運動的裝置，是廣泛應用于各種氣動系統的執行元件，是實現工業自動化的基礎元件。

2、技術參數

3、氣缸行程選用范圍

氣缸內徑	Φ40	Φ50	Φ63	Φ80	Φ100	Φ125	Φ160	Φ200	Φ250
行程選用范圍	400	500	800	800	1500	1500	2000	2000	2500

4、氣缸正確使用注意事項：（1）負載運動方向必須與活塞桿的運動方向一致，以免活塞桿產生扭曲現象。（2）使用過濾器，減壓器，潤滑器組合（F－R－E組合）以調整空氣品質，增長使用壽命。（3）選用出力比實際負載大的氣缸，以免氣壓不足時發生危險。（4）注意使用環境溫度，氣缸內活塞環及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以內。（5）有腐蝕氣體環境，氣缸內活塞及密封部分的材料，一般采用PTFE。每1mm行程所需空氣消費量 單位：1/min

缸徑	空氣壓力kg/cm2
?	1	2	3	4	5	6	7	8	9
12	0.445	0.665	0.885	1.104	1.324	1.543	1.763	－	－
16	0.792	1.182	1.573	1.963	2.352	2.743	3.133	－	－
20	1.24	1.86	2.45	3.07	3.68	4.29	4.90	5.51	6.13
25	1.94	2.89	3.83	4.79	5.75	6.71	7.67	8.61	9.57
30	2.78	4.15	5.53	6.90	8.27	9.64	11.02	12.39	13.76
32	3.18	4.73	6.28	7.85	9.41	10.98	12.55	14.10	15.66
40	4.95	7.40	9.83	12.26	14.69	17.16	19.60	22.04	24.47
50	7.73	11.55	15.35	19.15	22.95	26.80	30.63	34.42	38.24
63	12.27	18.34	24.37	30.41	63.44	42.55	48.62	54.55	60.71
80	19.78	29.57	29.30	49.03	58.76	68.61	78.40	88.13	97.85
100	30.9	46.2	61.4	76.6	91.8	107.2	122.5	137.7	152.9
125	48.3	72.2	96.0	119.7	143.5	167.5	191.4	215.2	238.9
150	69.5	103.9	138.2	172.5	206.9	241.2	275.5	309.8	344.1
160	79.1	118.3	157.2	196.1	235.0	274.4	313.6	352.6	391.5
180	100.0	149.7	199.0	248.2	297.5	347.4	369.9	446.2	495.4
200	123.6	184.8	245.6	306.4	367.2	428.8	490.0	550.8	611.6

五、氣動刀型閘閥氣電控制功能說明

?? 1、采用雙電控三位五通電磁閥控制氣動刀型閘閥氣缸，采用三位開關，可控制閘閥在上限位、下限位及任意位置停留。 2、閘閥在上限位、下限位置停留時，上限位及下限位置的限位開關，發出一組常開或常閉的獨立信號觸點。可作為狀態指示用。 3、閘閥在上限位下限位置停留時，上限位及下限位置的限位開關，自動切斷電磁閥相應控制線圈的電源。這樣閘閥在上限位及下限位置長期停留時，電磁閥的電控線圈不通電，可避免電磁線圈發熱提高電磁閥使用壽命，大大地提高了可靠性。 4、閘閥在上限位及下限位置長期停留時；氣源被切斷不耗氣，但鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中，能保證可靠停位。 5、在氣缸開關過程中，切斷控制電源，則氣缸進出氣也同時被切斷，鎖定閥門氣缸的氣壓仍保持在氣缸中，如氣缸活塞、電磁閥及接頭無泄漏，則閘閥可在任意位置長期停留。