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車載式汽車鉆機是我公司在借鑒消化同行業同類產品優勢的基礎上研制開發的一款新型鉆機車。
此車底盤部分根據用戶在實際操作中出現的問題有針對性地進行了加強、加固。汽車大梁采用雙層232（6+5）mm等截面大梁，尾部加兩根防扭橫梁，承載力大，抗拉抗扭；
方向采用液壓助力轉向，操作非常輕松；
前中后橋采用加強型140前后橋，路面通過性提高，可應對復雜路況；
剎車系統采用斷氣剎車，使車停穩后絲毫不動，以增強穩定性；
輪胎標配16層東風風神或雙喜輪胎。鉆機部分在分動箱方面，車載式汽車鉆機匹配了東風軍用越野車一體式分動箱，扭矩大，操作轉換輕松，避免兩開式分動箱螺絲易松動現象；
在液壓支腿方面有意識地進行了加寬設計，以提高整個鉆車的穩定性。
車載式汽車鉆機為國家工信部公告車型，費用低廉，安全保障性強，適用作業范圍廣。
可用于高層樓房、高層建筑進行地質勘查取樣施工，鐵路、水庫及電力部門進行工程地質勘查施工，淺層水文地質勘察及水井鉆進，
主要優點：
■ 液壓加壓兼強力起拔、節省人力、減輕勞動強度。
■ 卷揚機為行星式卷揚機，操作靈活、安全可靠。
■ 在減速箱中增設了反檔機構，操縱一個手柄可使回轉器具有正轉、停、反轉三檔位置，使主動鉆桿擰卸方便、省時、省力。
■ 泥漿泵自吸能力強，可調10級流量。
■ 水龍頭體積小、重量輕、密封可靠。
■ 鉆桿剛性好、自重大，鉆孔時靠自重加壓即可，鉆進效率高。
■ 起、落井架為液壓操縱，操作方便、安全可靠。
■ 整車裝有四組液壓支腿，可隨意調節任意腿的伸出長度，適應不同工作場地。
■ 汽車分動箱為整體、軍用越野式。
■ 在操作臺上即可實現鉆機正反轉工作，操作方便靈活。
車載式汽車鉆機是我公司在借鑒消化同行業同類產品優勢的基礎上研制開發的一款新型鉆機車。
此車底盤部分根據用戶在實際操作中出現的問題有針對性地進行了加強、加固。汽車大梁采用雙層232（6+5）mm等截面大梁，尾部加兩根防扭橫梁，承載力大，抗拉抗扭；
方向采用液壓助力轉向，操作非常輕松；
前中后橋采用加強型140前后橋，路面通過性提高，可應對復雜路況；
剎車系統采用斷氣剎車，使車停穩后絲毫不動，以增強穩定性；
輪胎標配16層東風風神或雙喜輪胎。鉆機部分在分動箱方面，車載式汽車鉆機匹配了東風軍用越野車一體式分動箱，扭矩大，操作轉換輕松，避免兩開式分動箱螺絲易松動現象；
在液壓支腿方面有意識地進行了加寬設計，以提高整個鉆車的穩定性。
車載式汽車鉆機為國家工信部公告車型，費用低廉，安全保障性強，適用作業范圍廣。
可用于高層樓房、高層建筑進行地質勘查取樣施工，鐵路、水庫及電力部門進行工程地質勘查施工，淺層水文地質勘察及水井鉆進，
主要優點：
■ 液壓加壓兼強力起拔、節省人力、減輕勞動強度。
■ 卷揚機為行星式卷揚機，操作靈活、安全可靠。
■ 在減速箱中增設了反檔機構，操縱一個手柄可使回轉器具有正轉、停、反轉三檔位置，使主動鉆桿擰卸方便、省時、省力。
■ 泥漿泵自吸能力強，可調10級流量。
■ 水龍頭體積小、重量輕、密封可靠。
■ 鉆桿剛性好、自重大，鉆孔時靠自重加壓即可，鉆進效率高。
■ 起、落井架為液壓操縱，操作方便、安全可靠。
■ 整車裝有四組液壓支腿，可隨意調節任意腿的伸出長度，適應不同工作場地。
■ 汽車分動箱為整體、軍用越野式。
■ 在操作臺上即可實現鉆機正反轉工作，操作方便靈活。
