船用雙相鋼液壓凸耳蝶閥GB/T3037-1994

船用雙相鋼液壓凸耳蝶閥GB/T3037-1994

船用雙相鋼液壓凸耳蝶閥GB/T3037-1994驅動方式可選用手動、蝸輪、氣動、電動，連接方式可選用法蘭、對夾，結構形式可選用單偏心、中線式、雙偏心、三偏心，密封結構可選用軟密封、硬密封，壓力范圍PN0.1-10Mpa，公稱通徑為DN40～2000mm，材質可選用鑄鋼、不銹鋼。

由于船用閥門的使用范圍非常的廣泛，同一種船用閥門在不同的場合與工況有不同的搭配。
船用雙相鋼液壓凸耳蝶閥GB/T3037-1994 驅動方式 可選用手動、蝸輪 公稱通徑 為DN40～2000mm 密封結構 軟密封、硬密封 材    料 鑄鋼、不銹鋼。船用蝶閥www.sh-jcfm.com

船用雙相鋼液壓凸耳蝶閥GB/T3037-1994驅動方式可選用手動、蝸輪、氣動、電動，連接方式可選用法蘭、對夾，結構形式可選用單偏心、中線式、雙偏心、三偏心，密封結構可選用軟密封、硬密封，壓力范圍PN0.1-10Mpa，公稱通徑為DN40～2000mm，材質可選用鑄鋼、不銹鋼。由于船用閥門的使用范圍非常的廣泛，同一種船用閥門在不同的場合與工況有不同的搭配。
對夾式凸耳蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°-90°之間，旋轉到90°時，船用閥門則呈全開狀態(tài) 
船用雙相鋼液壓凸耳蝶閥GB/T3037-1994

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對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將船用閥門連接在兩管道法蘭之間，其結構簡單、體積小、重量輕，只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該船用閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時，蝶板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力，因此通過該船用閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬密封兩種密封型式。彈性密封船用閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。