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        廣州apex減速機臺灣廣州apex減速機臺灣廣州apex減速機臺灣廣州apex減

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        產品價格: 1200/人民幣 
        最后更新: 2012-10-24 09:45:47
        產品產地: 臺灣
        發貨地: 廣州 (發貨期:當天內發貨)
        供應數量: 不限
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        產品詳細說明

        供應信息,供東莞精銳減速機,中山APEX減速機/陽江APEX減速機/湛江APEX減速機,湖州廣用減速箱,張詠洪,15814854671

         



        1. 螺旋齒輪設計
        減速機構採用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性

        2. 筒夾式的鎖緊機構 
        輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞


        3. 馬達連接板的模組化設計
        獨特的馬達連接板和軸櫬的模組化設計,適用於任何廠牌和型式的伺服馬達

        4. 高效率的表面處理技術 
        齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板採黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力


        5.一體式的齒輪箱本體
        齒輪箱和內環齒輪採一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大
        6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
        使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,並採IP65防 護等級的密封設計,潤滑油不洩漏免保養


        7. 一體式的行星臂架
        行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計,確保最大的扭轉剛性

        8. 先進的離子氮化技術
        齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 HRc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性


        9. 3D拓蹼的設計分析技術
        利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
        10. 滿針的滾針軸承設計
        行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩


        11.輸出端
        輸出軸的油封接觸介面採用先進的鍍膜技術,表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保最低摩擦係數和最低的起動扭矩
        12. 輸入端
        專利的油封系統設計,輸入端的高速油封介面採先進的鍍膜套環,表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質,確保最佳的密封性的使用壽命


        13. 專利的行星臂架設計
        專利的行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設於行星臂架內,提高齒輪系的運轉精度
        14. 齒輪棒材同心度準確
        整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確
        本系列減速機的特別設計可適用於連續運轉模式(S1)及循環運轉模式(S5)的運作
        • 輸出額定力矩
          T2N : 14 Nm - 2000 Nm
        • 減速比
          單節 : 3/4/5/6/7/8/9/10
          雙節 : 15/20/25/30/35/40/45/
               50/60/70/80/90/100

        • 低背隙
          單節 : 1arcmin / 3arcmin / 5arcmin
          雙節 : 3arcmin / 5arcmin / 7arcmin
        • 高效率  
          單節 : ≧ 97%
          雙節 : ≧ 94%
        • 容易安裝
        • 低噪音
        • 結構緊湊
        七種尺寸可供選用:
        AB042 / AB060 / AB060A / AB090 / AB090A / AB115 / AB142 / AB180 / AB220

          AB系列

          

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