六單元大功率IGBT驅動板TC962F-17D

六單元IGBT驅動板(219.6x111.1mm ，安裝孔距212.5x104mm。安裝時注意在板的下部留有10mm以上的通風間隙)

 

1. 紅色的元器件是直接與用戶應用有關的。

2. Js，與主控制板的連接插座，使用16、20、24線壓接排線，雙線并聯(lián)連接，使用方便可靠。但要注意，這里的線號定義與原排線不同。
. 1腳是驅動報警光耦中光電三極管的發(fā)射極，2腳是該管的集電極。正常工作時光電三極管不通，故障報警時導通。1、2腳與其它各腳間是電隔離的，用戶也可將此信號傳送到與輸入信號不共地的電路中，但這2部分間的電位差不宜超過40V。
. 3腳是輸入信號使能端ENA。3腳接高電平時，可以傳送輸入信號；低電平時封鎖輸入信號。這里電平是相對于4腳GND的。上電啟動時ENA保持低電平，可以降低對輸入電源的要求。
. 4腳是n路輸入信號的公共地端GND。
. 5－11腳依次是7個輸入信號Vi1、Vi2、Vi3、Vi4、Vi5、Vi6、Vi7。輸入高電平時IGBT導通。

3. Jp，驅動板內(nèi)置n路DC/DC電源的輸入電源插座，1腳接正，2腳接負。Jp上并有反向保護二極管，電源極性接反不會燒毀驅動，但會將輸入電源短路，需要注意。

4. Jo1－Jo7分別為7路驅動的輸出端插座。2腳接柵極，3腳接發(fā)射極，5腳接集電極。如果要驅動并聯(lián)的2只IGBT，可用1、2腳各驅動1只，同時按照下面參數(shù)設置說明7的要求連接柵極電阻。

5. Red是紅色故障指示燈，燈亮時表示該路已經(jīng)啟動保護程序。

6. Ri、Rn、Cb、Cd、Cs、Cr和Rg等參見參數(shù)設置部分。

參數(shù)設置說明(除Rg外，參數(shù)設置元件最好用貼片的，焊在背面)

1. 驅動信號電流需要10mA，出廠時驅動板上背面焊接的輸入電阻Rh=1K2，適用于用戶15V控制板的情況。當用戶主控板是3.3/5/12V系統(tǒng)時，需要另接并聯(lián)電阻Ri＝180Ω/470Ω/5600Ω，封裝1206或0805。Ri位于

2. 閾值電壓Vn可由電阻Rn設定，關系大致是Rn/Vn(KΩ/V)＝∞/6.0，220/5.5，100/4.9，68/4.5，47/4.1，36/3.6，27/3.2，22/2.8，18/2.4，15/2.1。如果IGBT導通壓降較大，則需要通過Rp提高閾值Vn，關系大致是Rp/Vn(KΩ/V)＝∞/6.0，220/6.5，100/7.1，68/7.5，47/7.9，36/8.4。
3. 盲區(qū)Tblind可由電容Cblind(圖中Cb)設定，關系為CCblind/Tblind(pF/μS)＝0/2.2，47/4.5，100/6.8。一般無需設置。
4. 延遲判斷時間Tdelay可由電容Cdelay(圖中Cd)設置，關系為Cdelay/Tdelay(pF/μS)＝0/2.1，47/3.7，100/5.4。一般無需設置。
5. 軟關斷時間Tsoft可由電容Csoft(圖中Cs)設置，關系為Csoft/Tsoft(nF/μS)＝0/5.5，2.2/7，4，7/8.3。一般無需設置。
6. 故障后重新啟動時間Trst可由電容Creset(圖中Cr)設置，關系為Creset/Trst(nF/mS)＝0/1.15，1/2.3，2/3.45，基本線性關系。橋式電路中此功能沒有實際意義，更無需設置。
7. 每通道有4個柵極驅動電阻Rg：Rg+、Rg-、Ro+、Ro-，出廠時是完全并聯(lián)的。預焊的一個3.9Ω/2W是為廠家測試、老化用的，用戶應根據(jù)自己的情況換接合適的電阻，一般可用4只2W的金屬膜電阻，如RYG2型2W電阻，并聯(lián)后的總電阻值不能小于0.5Ω。
注意：出廠時四只Rg是完全并聯(lián)的，如果用戶需要分別控制充電和放電的速度，可將驅動板上Rg+和Rg－并聯(lián)的短路線1割斷，短路線位于電路板背面，

應用連接（一路示意圖）

1. 1-4單元驅動板，信號插座Js是16排線座；6單元是20排線座；7單元是24排線座。
2. 驅動板內(nèi)部在柵射驅動輸出已接有10K電阻，這里的100K電阻應接在IGBT管子柵射兩極根部，防止驅動連線斷開時、偶然加主電高壓，通過米勒電容燒毀IGBT。

光耦是驅動板上的元件，C、E是信號插座Js的2、1腳；Vcc和GND是用戶主控板的電源端。用戶可以選擇2種報警電平。R1＝Vcc/2mA