空調加氟多少錢，1.5p空調加氟多少錢，北京空調加氟價格2012

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空調缺氟時，檢出漏點是滲漏維修的首要工作，今天我們北京空調維修中心為大家介紹五種常用的檢漏手段，分別為熒光檢漏、肥皂水檢漏、鹵素燈檢漏、電子檢漏等。
　　1.熒光檢漏，即利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏等的照射會發出明亮的黃綠光的原理，對各類系統中的流體滲漏進行檢測，但R134a應用初期使用的PAG潤滑油與R134a的相容性較差，由于滲漏處難覓油跡，熒光檢漏劑也失去了用武之地。
　　2.肥皂水檢漏，即向系統充入壓力位0.98-1.96Mpa的氮氣，再在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點，這種方法是日前路邊修理廠最常使用的檢漏方法，但人的手臂是有限的，視力范圍也是有限的，很多時候根本看不到漏點。
　　3.鹵素燈檢漏，即將檢漏燈點燃后，手持鹵素燈上的空氣管靠近制冷系統管路，當管路有滲漏時，火焰顏色會變為紫藍色，使用這種方法檢漏有明火產生，不但危險，而且明火與制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。
　　4.電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有泄漏。電子檢漏儀器容易損壞，維護較復雜且容易受環境化學品如汽油、廢氣的影響，也不能準確定位漏點。
　　5.分段保壓檢測，即制作專用的接頭夾具，然后對各器件、管道分別進行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據元件的滲漏成因并結合車況，按照先重點后一般的原則有序地進行檢測，回事維修工作的效率大大提高。 

空調維修漏氟自查四法

　　首先“手摸”用手摸空調后面冷凝百葉扇，如果手感溫度不涼或沒有熱度，而且壓縮機仍在工作，說明已經跑氟了。 
　　“ 眼看”在制冷狀態，調整溫度控制器，使其設置的溫度比室溫低6℃至8℃，運行15分鐘后，看室內機液壓管（即細的那根銅管），應無結霜現象，否則，該機有漏氟故障。銅管連接頭是否有油跡，如有油跡，也表明有漏氟現象。 
　　“耳聽”如果發現壓縮機自開機時就一直在工作，沒有停機的震動，壓縮機自震的聲音比新購時大，可能是因漏氟引起的異常聲音。
　　“測溫”找一只溫度計，*近冷風出口，看表溫指示是否比室溫低6℃至8℃，如低于此溫度或不足5℃甚至與室溫相差無幾，而且壓縮機仍在工作證明氟已跑凈。 
　　本中心根據多年經驗來敘述一下空調器加氟的具體步驟：
　　1   做好準備工作。壓力表，連接管兩條(其中一條是帶頂針的接在空調的低壓三通閥下端)，還有氟利昂灌。
　　2   沖氟利昂前要先把連接管內的空氣排凈。像現在夏季一般沖氟壓力表顯示一般為0.45MPA到0.55MPA之間。
　　3   目示壓力表顯示指數。用小細刷粘肥皂泡進行在連接點進行檢漏，看是否有氣泡。
　　完成以上一些步驟你基本上就了解了美的空調加氟的知識了！
　　空調雪種加多了怎么辦？
　　空調制冷的一個重要因素就是雪種，也就是氟，雪的多少，好壞都影響著空調的制冷效果，雪的檢查及增減也是需要注意的。下面這六個問題是空調加雪的時候經常遇到的。 一：不懂安裝維修空調的普通人怎樣才能辨別空調的雪種有沒被加滿？ 
　　1、安裝后空調能正常在制冷狀態，空調運轉一會外機兩個接頭是否有水珠？有，正常；一有一無，缺氟；沒有，無氟。 
　　2、打開內機蓋，取下過濾網，里面銅管有水珠，正常；結白色的霜，缺氟；什么都沒有，無氟。  
　　二：如何加氟 
　　1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、壓力表和充氟口，排除軟管內空氣。  
　　2.啟動壓縮機，利用鋼瓶與制冷系統壓力差補充制冷劑。  
　　3.充氟過程中觀察壓力表指針變化，使其維持在0.45～0.5MPa。  
　　4.試運轉30分鐘后，觀察空調器是否進入正常運轉狀態。  
　　5.停機后復查各泄漏疑點，無泄漏即可投入運行。  
　　三：空調是否需要每年加雪？ 
　　空調基本不需要每年加一次雪種，如遇搬家、工作調動而進行空調移機安裝工作，安裝地方限制、空調管路加長、拆裝排空等都要消耗雪種，造成雪種不足。空調制冷劑充入量與空調的制冷量有著密切關系，應該按具體情況加雪。 
　　四：空調器雪種加入量過多或者過少，可能引起什么情況？ 
　　空調器雪種加入量過多，可能引起： 
　　① 高濕度運轉時，易出現結露異常現象。甚至空調器可能出現往復壓縮機在外殼上結露，旋轉式壓縮機在氣、液分離器上結露等。 
　　② 空調壓縮機負荷加重，在超負荷情況下，過一會空調壓縮機會停止運行。 
　　③ 耗電量增加。 
　　空調制冷劑充入量不足，可能引起： 
　　① 空調制冷劑排氣溫度過高，導致冷凍油變質劣化。 
　　② 空調制冷量不足。 
　　③ 空調壓縮機電動機繞組的溫度升高，易發生繞組燒毀事故。  
　　五：雪種不夠，繼續開著空調的話是否很會傷到機器? 
　　會影響空調壓縮機。空調壓縮機的冷卻是靠雪種來冷卻，如果雪種不夠壓縮機冷卻也差，壓縮機就發熱加快，從后壓縮機壽命下降。 
　　六：空調雪種加夠了，但制冷效果不是很好，是那里出了問題？ 

空調制冷效果差的原因有以下幾點： 

　　1、系統制冷液不足 
　　2、系統輕微堵塞 
　　3、內風機網堵塞 
　　4、外機散熱效果差 
　　6、溫控電路有故障 
　　7、內風機轉速太慢 
　　8、房間太大或保溫性能差 
　　9、制冷液太多 
　　10、美的空調安裝時排氣不夠 
　　11、四通閥串氣 
　　12、電源電壓不穩定 
　　此外，在使用空調的時候合理、正確、愛護的使用，會延長雪種的使用時間，增加空調的使用壽命。 

空調在什么情況下需要加氟？

　　空調器不同與冰箱冰箱所有管道都是焊接的，一般冰箱也沒有閥門，沒有工藝口。也不需要安裝。所以一般十年都不需要加氟。而空調是靠銅管連接完成的制冷設備，在空調室內機有兩個喇叭接口，室外機也有兩個喇叭接口，而這些接口如有損壞或安裝時力度不夠連接不嚴實，這些原因都會導致空調慢漏氟。其次空調三通閥的閥門是靠O型密封圈來密封，一旦膠圈老化損壞，這種情況很容易造成空調漏氟。
　　不過，每臺空調氟立昂的滲漏情況都不一樣，所以并沒有規定特定時間，一定要用戶去更換。其實使用四五年而不用添加氟立昂的空調比比皆是。特別提醒：要不要添加氟立昂，必須通過專業人員進行測試。如果空調年年加氟，那說明空調存在漏氟原因，在添加氟立昂以前，專業的維修人員都會先尋找空調的漏點。在沒有尋找漏點的情況下，即使添加了氟立昂也是白加，因為氟立昂會很快重新漏光。

　　空調加氟步驟：
　　1：把遙控器設為制冷模式打開空調。
　　2：檢查室內機是否正常運轉。
　　3：室外壓縮機是否正常啟動。
　　4：正常啟動后，從室外機低壓閥側柱連接加氟設備。
　　5：測壓加氟。 

空調缺氟有哪些癥狀

　　空調器壓縮機連續運轉30分鐘后，若制冷系統缺氟，會出現以下現象。  
　　1.氣管閥門發干。用手觸摸無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內制冷劑的沸點降低，使該閥的制冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。  
　　2.液管閥門結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。  
　　3.打開室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應減小的結果。  
　　4.室外機排風無熱感。原因是制冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。  
　　5.排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器制冷面積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。  
　　6.室外機氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，制冷劑從漏點溢出后油污附著在漏點周圍。  
　　7.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足，導致蒸發壓力下降。  
　　另外，如果液管閥門結霜，說明缺氟嚴重；只有氣管閥門結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低；兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。   
　　二、防范措施  
　　1.連接室內、外機紫銅管的銅喇叭口密封性差往往造成缺氟。因此，安裝維修時應注意以下幾點：  
　　（1）保證喇叭口部位的清潔度；  
　　（2）涂抹冷凍油以避免劃痕；  
　　（3）舊管路擴喇叭口之前應退火處理；  
　　（4）擴喇叭口前應刮磨管口毛邊；  
　　（5）喇叭口錐度要合理。  
　　2.如果是充氟口的閥芯漏氣，首先壓下頂針，通過向外排氟沖出雜質。經此處理雜質仍未沖出或密封圈老化變形，應啟動機器收氟后再清洗或更換閥芯。新閥芯密封圈要涂抹冷凍油，以提高密封性能。如果是氣液管閥門及充氟口的密封銅帽未擰緊或夾有雜質，也會導致泄漏。密封銅帽過臟應用四氯化碳或煤油清洗；旋緊前可涂抹冷凍油，保證密封性能，此外注意旋入的力度要適中。    三、充氟操作  
　　1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、壓力表和充氟口，排除軟管內空氣。  
　　2.啟動壓縮機，利用鋼瓶與制冷系統壓力差補充制冷劑。  
　　3.充氟過程中觀察壓力表指針變化，使其維持在0.45～0.5MPa。  
　　4.試運轉30分鐘后，觀察空調器是否進入正常運轉狀態。  
　　5.停機后復查各泄漏疑點，無泄漏即可投入運行。   
　　空調加氟---氟利昂質量不容忽視
　　普通家用空調器 氟利昂也有好壞之分。  
　　現大多維修工用的氟為散裝氟。此氟利昂純度不高，含有雜質多，水份多。故價格低廉。加入這種氟之后，會造成空調器制冷效果不好，耗電量增加。另因氟利昂雜質多空調器長期運行容易造成空調器氟系統堵塞。水份多空調器長期運行容易損壞壓縮機電機。  
　　前些日子媒體報道有維修工所用的氟瓶在電梯內爆炸。那一定是用的散裝氟，在罐裝的時候加入過量。  
　　加之散裝氟瓶老化，沒有安全閥，一但氟瓶溫度過高在加上碰撞很容易產生爆炸。瓶裝氟利昂罐裝重量有著嚴格的控制，含有雜質少，水份少。并設有安全閥，氟瓶具備有單向導通的特性，一瓶氟用完之后不可以在罐裝。從而不會反復使用更安全更可靠。 
　　北京空調維修中心空調加氟秘法
　　我們北京空調維修中心今天給大家講解給空調加氟的時候一些問題，很多維修部門在加氟的時候會采用以下兩種方法：在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟；或通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。但在實際操作中，這兩種加氟方法都有一定的缺點，前一種加氟速度太慢，且不安全、壓縮機易產生液擊；后一種需要氟瓶的壓力足夠大，否則很難加入氟。本中心維修人員經過多年的維修實踐，采取利用窗式空調過濾器上的工藝管來進行加氟，加氟快速、順利、安全和準確。 
　　一、對于制冷管路上有油跡，即管路有泄漏點的窗式空調，具體操作步驟如下： 
　　1．割去過濾器工藝管的一小段，把一單向閥(制冷器材店有售，約2元)插入余下的工藝管中約l0mm處焊好；或把一根長度約為200mm、直徑為4mm的紫銅管，一端插入余下的工藝管中焊好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。 
　　2．將制冷管路上的泄漏點補焊后，同時開啟壓縮機和真空泵，使管路內的空氣邊循環邊抽走，以加快抽真空。 
　　3．連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調停機狀態下，將氟瓶倒立進行液態加氟，并用臺秤等較精確的計量工具稱重，當氟瓶內氟的減少量等于空調額定的加氟量時，立即關閉氟瓶的閥門，以免加氟過多。 
　　從過濾器上的工藝管中液態加氟，只要管路系統的真空度合格，加氟速度相當快。一般情況下，三分鐘的加氟量就能達到空調的額定加注量。 
　　二、對于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空調，但管路上未見泄漏點的，具體操作步驟如下： 
　　1．用壓力表測出并記下氟瓶內的氟在當前環境溫度下的飽和壓力值，備查。 
　　2．連接刺閥、三通維修閥和氟瓶，并將連接管中的空氣排出。 
　　3．在空調停機狀態下，先將刺閥套入過濾器工藝管中，旋轉手柄穿透工藝管外壁，再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥，將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后關閉三通維修閥。
　　4．先開機運轉10分鐘，再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力)，若符合附表所示值，即在當前環境溫度下，氟瓶內的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應關系，則表示加氟準確。例如：環境溫度為 3℃，氟瓶內的氟的飽和壓力為 1．19MPa，對應的高壓壓力為 1．67MPa，則說明加氟準確。