北方濾器 H12空氣濾筒 鹽堿地礦區空氣除塵濾筒

北方濾器 H12空氣濾筒 鹽堿地礦區空氣除塵濾筒

進氣系統，作為燃氣輪機的守護神，其重要性不言而喻。作為外界空氣進入燃機的第一道防線，空氣過濾器承擔著為燃氣輪機提供滿足要求的清潔空氣的重任，確保燃機的平穩運行。特別是在沿海、礦區和鹽堿沙灘等環境條件下，空氣中往往含有一定量的鈉、鉀等鹽份，這些鹽份的直徑隨空氣濕度和清潔程度而變化，它們通常以0.1～10u的狀態存在。為了滿足燃機進氣含鹽量達到0.0015～0.0017PPM的嚴苛要求，最終過濾器必須配備H12級以上的高效過濾器。

這種對含鹽量的嚴格要求源于燃機高溫部件的制造材料。這些高溫部件采用鈷、鈦類的特種材料制成，這些材料極為敏感，極易受到鉀、鈉等鹽類的侵蝕。一旦受到腐蝕，不僅會影響燃機的性能，還可能引發更嚴重的安全問題。

目前，燃機進氣系統主要采用的過濾器分為兩大類。一類是板式過濾器，這類過濾器是一次性使用的，用后即棄。在空氣質量較差的地區，過濾器的更換頻率較高，這無疑增加了運行成本。另一類是脈沖自潔式空氣過濾器，其上裝有除塵濾筒。這種過濾器具有過濾精度高、耐破度好的特點，而且能夠反復進行脈沖反沖洗，從而延長使用壽命。

對于板式空氣過濾器而言，其濾材主要有兩種選擇。一種是疏水型高效玻纖濾紙，但這種濾材的抗水性較差，強度也較低，當系統風量波動時，濾材容易被擊穿，導致過濾效率無法保證。另一種是PP化纖濾材，但其目前的效率只能達到H11級別，除鹽效率較低，無法滿足系統要求。

而除塵濾筒所用的濾材則主要有三種。一種是常規的木棉纖維濾紙或是木棉纖維+聚脂纖維復合型的濾紙，其過濾效率分別只能達到99.9%（2u）和99.99%（1u），除鹽效果并不理想，無法達到H12級別。另一種是覆膜后處理濾材，這種濾材具有防油防水功能，如HV公司的FA6900NW納米濾紙，但其效率只能達到F9級別，同樣無法滿足除鹽效率的要求。

綜上所述，為了確保燃氣輪機的正常運行和延長其使用壽命，進氣系統的選擇和設計至關重要。在選擇過濾器及其濾材時，必須充分考慮環境條件、運行成本以及除鹽效率等因素，確保燃氣輪機能夠在各種惡劣環境下穩定、高效地運行。

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