瑪多東風超龍客車教練車價格廠家

教練車大客采用東風EQ6840T5AC底盤、玉柴140馬力發動機YC4S140-50，東風五檔變速箱，整車長度9米和9.215米，滿載人數24-44人，8.25-20輪胎，標配離合助力，斷氣剎，氣動中開門，廂體平底板，帶行李架，內扶手，窗簾，備胎，滅火器，隨車工具，副剎車，副喇叭，44座軟座椅，帶方向助力，道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板，是駕駛培訓學校專用車輛，主要用于駕駛學員的培訓，與普通專用汽車不同的是，教練車客車有其特殊性要求，教練車技術狀況應符合GB 7258的要求和JT/T 198所規定的二級車以上技術條件，9米大客教練車，9米客車教練車，9米教練車客車輪胎常見的分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層；而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質，其頂層是數層由鋼絲編成的鋼帶簾布，可減少輪胎被異物刺破的幾率。斜交線輪胎有很多局限性，如由于交叉的簾線強烈摩擦，使胎體易生熱，因此加速了胎紋的磨損，且其簾線布局也不能很好地提供優良的操控性。1.秉承一貫的造車理念，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業的技術，始終保證車輛的領先品質及優越性, 非常適合用于駕校教學用客車教練車。

2.整車造型采用流線型與方圓基調相結合，高雅氣派，客車時尚潮流。
3.超大前風擋玻璃和超大側窗的設計，體現了現代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風光。
4.非對稱式流線型的儀表臺總成，可前后調節的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員營造出舒適的工作環境。
5.合理的車身內部空間設計，座位配置的多樣化可供您量身定做，真正實現了產品的功能延展及個性特點，充分體現了產品的經濟實用性。
6.前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應，有機融合于整車前部和后部，時刻透出客車的靈性和活潑。
7.蒙皮采用滾壓成形工藝，蒙皮平整，且提高鋼度，減低鼓動與噪音






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