道路灌封膠-北京彥邦道路灌封膠施工工藝流程

道路灌封膠-北京彥邦道路灌封膠施工工藝流程

道路灌封膠也稱道路密封膠，是一種高彈性的熱用聚合密封材料，道路專用密封膠是由基質(zhì)瀝青，高分子聚合物，穩(wěn)定劑，添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成
，常溫下呈固體塊狀，經(jīng)加熱融化后變成超強(qiáng)延展性和粘結(jié)性的黑色膠體，能夠高效地密封路面裂縫和接縫，并長(zhǎng)期保持密封效果，完成施工后即可恢復(fù)交通。

  道路灌封膠廣泛適用于瀝青、混凝土公路，高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)跑道等瀝青路面的灌縫修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封修復(fù)。

  道路灌封膠產(chǎn)品特點(diǎn)

  1.強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性。

  2.良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性。

  3.極高的抗水損能力和耐老化性。

  4.與傳統(tǒng)密封膠產(chǎn)品相比,方便耐用,環(huán)保節(jié)能,能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期,減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。
道路灌封膠施工工藝流程

  開(kāi)槽

  采用專用開(kāi)槽機(jī)，根據(jù)裂縫寬度和深度，調(diào)整開(kāi)槽寬度和深度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是，當(dāng)瀝青路面表面層沒(méi)有足夠的強(qiáng)度抵御開(kāi)槽機(jī)的切割沖擊力時(shí)，不宜進(jìn)行開(kāi)槽處理，而應(yīng)直接進(jìn)入下一步的工藝，即填縫。

  吹掃

  采用強(qiáng)力風(fēng)機(jī)吹掃槽內(nèi)及裂縫邊浮沉及松散材料，要求滿足槽（或裂縫）內(nèi)及裂縫兩側(cè)寬度3公分（cm）范圍內(nèi)無(wú)浮沉、無(wú)松動(dòng)，使灌縫后能達(dá)到更好的粘結(jié)強(qiáng)度和修補(bǔ)效果。

  預(yù)熱

  密封膠應(yīng)在路面溫度超過(guò)4℃時(shí)使用。低溫下使用可能會(huì)降低粘性，由于裂縫處水氣太多，如果低于4℃，可以使用適當(dāng)?shù)姆椒訜幔员ＷC達(dá)到要求限度，必須要確保裂縫干燥，無(wú)水和雜物。密封膠溫度應(yīng)保持在安全加熱溫度，密封膠應(yīng)由專業(yè)人員檢驗(yàn)確保粘性。

  灌縫膠灌縫

  灌縫膠加熱至灌入溫度，用灌縫機(jī)帶有刮平齊的壓力噴頭將灌封膠均勻后灌入槽內(nèi)，為保證灌縫膠溫度不降低，出料管道應(yīng)裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫，或在裂縫兩側(cè)拖成5厘米寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的，如出現(xiàn)未完成填縫的裂縫需要再次進(jìn)行填縫處理。