寶雞壓縮垃圾站哪里買

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寶雞　　法國在后處理和MOX燃料使用方面較有代表性，法國一直選擇核燃料閉式循環(huán)的技術(shù)路線，積極發(fā)展后處理再循環(huán)能力。法國后處理廠每年處理國內(nèi)乏燃料850t，產(chǎn)生的約8.5t分離钚隨即制成l00tMOX燃料，進行再循環(huán)。

我廠生產(chǎn)的壓縮式垃圾車為東風原裝底盤改制，整車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。

【云段落】

工作原理：本專用車裝載垃圾，壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅(qū)動，經(jīng)專用機構(gòu)來完成。汽車發(fā)動機的動力，經(jīng)取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的相關(guān)控制開關(guān)，液壓油使相關(guān)油缸工作，油缸工作帶動相關(guān)機構(gòu)完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。