CEFR1*4船用軟電纜 可以出口

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船用電纜是專門為船舶、海上平臺及其他水上設施設計和制造的電纜，具有耐腐蝕、耐油、耐高溫等特性，以適應復雜的海洋環境。船用電纜可分為電力電纜、控制電纜、通信電纜、儀表電纜、耐火電纜等。電力電纜用于傳輸電能，控制電纜用于傳輸控制信號，通信電纜用于傳輸語音、數據和視頻信號，儀表電纜用于傳輸傳感器信號，耐火電纜在火災情況下仍能保持一定時間通電。

船用電纜結構--主要有銅導體電纜和鋁導體電纜。銅導體具有良好的導電性和機械強度，是船用電纜的主要導體材料；鋁導體重量較輕，成本較低，通常用于大型船舶的電力系統。船用電纜通常由導體、絕緣層、填充及屏蔽層、護層等部分組成。導體多為銅芯，絕緣層根據電纜類型和使用環境選擇合適的絕緣材料，填充及屏蔽層用于優化電場分布，護層則用于保護電纜免受機械損傷和環境侵蝕。常見的有聚氯乙（PVC）絕緣電纜、交聯聚乙烯（XLPE）絕緣電纜、乙丙橡膠（EPR）絕緣電纜和硅橡膠（SiR）絕緣電纜等。PVC 絕緣電纜適用于一般船舶系統，XLPE 絕緣電纜適用于中高壓電力系統，EPR 絕緣電纜適用于高溫環境，SiR 絕緣電纜適用于溫度環境。護套分為PVC 護套電纜、聚氨酯（PUR）護套電纜、氯丁橡膠（CR）護套電纜和低煙無鹵（LSZH）護套電纜等。PVC 護套電纜適用于一般船舶系統，PUR 護套電纜適用于移動設備，CR 護套電纜適用于高溫環境，LSZH 護套電纜適用于人員密集的船舶區域。

船用電纜敷設方式--可分為固定敷設電纜和移動敷設電纜。固定敷設電纜用于船舶的固定系統，移動敷設電纜用于船舶的移動設備。

船用電纜特性--船用電纜的耐熱等級應達到 90℃以上，以確保在高溫環境下仍能保持良好的電氣性能和機械性能。由于船舶長期處于海洋環境中，電纜需具備良好的耐腐蝕性，能抵抗海水、鹽霧、油污等的侵蝕。船舶在航行過程中會產生振動和沖擊，船用電纜必須具有良好的抗振動和抗沖擊性能，以保證電纜的結構和性能不受影響。船舶的密閉空間較多，一旦發生火災后果嚴重，因此船用電纜需具有良好的阻燃性，盡量選擇低煙無鹵材料的電纜。

國際上常用的船用電纜標準包括 IEC 60092 系列標準、IEEE 45 標準等，國內常用的有 GB/T 9331 系列標準、CB/T 3498 標準等。

船用電纜應用環境--應用于船舶的各個系統，如電力系統、自動化系統、通信系統、應急系統和機械設備等。在電力系統中用于主電源、輔助電源和照明系統；在自動化系統中用于控制系統和儀表系統；在通信系統中用于通信、導航和監控系統；在應急系統中用于應急照明、消防泵和報警系統；在機械設備中用于起重機、絞車和拖鏈系統等。