在夏季高溫炙烤的火災現場、正午暴曬的沙漠區域、設備密集散熱困難的化工事故現場,高溫環境不僅考驗人員的體能,更對裝備的運行穩定性提出要求。河北五星電力設備有限公司的8x8水陸兩棲搶險車,憑借專屬空冷技術加持,在極端高溫環境下實現持續穩定運行,成為高溫中的“可靠屏障”。
高溫環境下,發動機過熱是車的“致命隱患”,而五星車的空冷技術從根源上破解了這一難題。車輛搭載的美國科勒(Kohler)4沖程OHV V-Twin空冷型發動機,摒棄了傳統水冷發動機依賴冷卻液散熱的模式,采用大面積高效散熱片+優化氣流循環的雙重空冷設計。發動機缸體與缸頭外側布滿密集的鰭狀散熱片,散熱面積比普通空冷發動機提升40%,能快速吸附并傳導運轉產生的熱量;同時,發動機內置的智能導風結構,可引導氣流均勻流經散熱片,即便在40℃以上的高溫環境中,也能將機體溫度穩定控制在90℃安全范圍,徹底杜絕因過熱導致的動力衰減或停機故障。
空冷技術的優勢,在實際高溫場景中展現得。在火災現場的外圍保障任務中,車需長時間停靠在距離火場數百米的高溫輻射區域,為前線輸送水帶、器材,此時普通水冷車可能因環境溫度過高導致冷卻液升溫沸騰,而五星車的空冷發動機無需依賴冷卻液,在高溫輻射下仍能保持穩定運轉,連續8小時為設備供電而無任何異常;在夏季沙漠地區的人員搜救任務中,正午地表溫度可達60℃,車輛在沙丘間穿梭時,空冷系統通過高速氣流快速散熱,發動機動力始終保持23馬力(16千瓦)的穩定輸出,不會因高溫出現“軟腳”問題,確保人員能快速抵達被困者位置。
★152--3311--1019★ 李經理
⒈全地形水陸兩棲搶險車,防汛搶險水陸兩棲車,中小型水陸兩棲車,8輪驅動水陸兩棲車