車輪式應急移動通信升降塔絕緣型玻璃鋼避雷針輕量復合材質避雷桿

車輪式應急移動通信升降塔絕緣型玻璃鋼避雷針輕量復合材質避雷桿絕緣型玻璃鋼避雷針輕量復合材質避雷桿


一、裝置組成與功能

車載升降塔結構

通常由可伸縮塔體（高度15-30米）、液壓/電動升降系統、車載底盤組成，支持快速部署。

塔頂安裝接閃器（避雷針或ESE提前放電裝置），通過引下線連接至接地系統。

防雷裝置核心組件

接閃器：攔截直擊雷，需覆蓋基站天線保護角（通常≤45°）。

引下線：建議采用多股銅纜 ，避免直角彎折。

接地系統：接地電阻≤10Ω。

二、安裝與操作要點

車載部署要求

選擇平坦、穩(wěn)固地面展開支腿，確保車輛水平 。

升降前檢查塔體結構無變形，液壓系統無泄漏。

防雷裝置安裝

接閃器應高出基站高設備至少2米，引下線與設備距離≥1.5米（避免側閃）。

接地極埋深≥0.6米，與基站原有接地系統可靠連接。

三、an全與維護

防雷檢測

每年雷雨季節(jié)前檢測接地電阻，雨季中增加1次復測。

檢查引下線連接點是否氧化或松動。

升降塔維護

定期潤滑塔體伸縮軌道，液壓系統每500小時更換一次液壓油。

強雷暴天氣后檢查接閃器是否灼傷或變形。

四、注意事項

雷暴期間：禁止升降操作，人員需撤離至an全距離。

電磁兼容：引下線與通信線纜平行間距≥1米，或采用屏蔽措施。

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車輪式應急移動通信升降塔跑道易折型FOD塔高負載升降支撐桿