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前期準備
確認商品HS編碼（需到10位）
辦理進口資質：對外貿易經營者備案、海關收發貨人注冊
查詢監管條件（如是否需要許可證）
貨物到港
船公司/公司簽發《到貨通知》
關鍵動作：換單
憑海運提單（B/L）或空運提單（AWB）到承運人處換取 《提貨單》（DO）
報關申報
委托報關行通過 貿易單一窗口 錄入數據
提交電子報關單（必備信息：HS編碼、成交方式、原產國、成交金額）
單證提交
上傳/遞交紙質單證至海關（清單見第三部分）
稅費繳納
系統生成 關稅++消費稅（若有） 繳款書
需在 15日內 完成支付（逾期按日加收0.05%滯納金）
海關查驗
概率性查驗：按指令進行 X光機/人工開箱查驗
查驗通過后加貼 “海關放行章”
貨物放行
憑放行條提取貨物（碼頭/機場提貨）
需在 集裝箱免費期 內提貨（通常海運14天，空運3-5天）
后續事項
需檢驗檢疫貨物：聯系屬地海關實施檢驗
保存報關單證 5年 備查
從物-流-鏈-網，一步一步推進，這就是物流標準化的推進路徑。在單元化思想基礎上建立起來的物流體系，就是單元化物流。單元化物流定義：將整個物流系統中的物品由發貨地整合為規格化、標準化的貨物單元，并且保持貨物基本單元的狀態一直送達終受貨點，貨物單元是物流各個環節的作業單元，這樣的物流就是單元化物流。單元化物流是提高物流效率的基點，物流基礎單元可以是集裝單元，也可以是包裝單元。單元化物流強調單元化技術在物流全系統集成應用，貫穿供應鏈全過程，而不是局部環節應用；強調單元化思想推動的物流系統變革，而不是僅僅局限在單元化集裝器具的本身應用；單元化物流的發展路徑是標準化，單元化物流理念的發展已經給物流系統的單品設計、制造、物流包裝、儲存與搬運、車輛與運輸，分揀與配送等帶來了一系列變革。
