k1型往復式給煤機

k1型往復式給煤機

K0-k5型往復式給煤機曲柄連桿裝置是往復式內燃機中的動力傳遞系統(tǒng)。曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，

完成能量轉換的主要運動部分。在作功沖程中，它將燃料燃燒產生的熱能活塞往復運動、由曲軸旋轉運動轉變

為機械能，對外輸出動力；給煤機連桿曲柄殼 k5型往復式給煤機

K型往復式給料機(往復式給煤機)主要特點:

1. 工作可靠、壽命長。

2. 重量輕，體積小，維護保養(yǎng)方便。

3. 結構簡單，運行可靠，調節(jié)安裝方便。

4. 封閉式框架結構，大大提高了機架的剛度。

5. 裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動，過載保護。

6. 給料量可達1200噸/小時（煤）,是目前國內 的往復式給料機。

7. 采用了 平面二次包絡環(huán)面騾桿減速器設計，承載能力大，傳動效率高。

8. 側襯板、斜襯板與底板之間留縫可調，能比較準確地控制留縫大小，大大減少了漏料。

9. 驅動裝置對稱布置，并采用雙推桿 ，使整機愛力均衡，傳動平穩(wěn)，消除了底板往復時的扭擺現(xiàn)象。

10. 底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復式給料機底板工作

11. 中彎曲變形的弊病。襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時輕便容易，而且可以根據實際磨損情況，

12.   有針對性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用 ，降低維修費用。