技術領域
1.本實用新型涉及電力系統領域，尤其涉及一種10kv pt柜擊穿保險狀態反饋電路。
背景技術：
2.在電力系統繼電保護規程中一般要求變電所電壓互感器中性點集中一點統一接地，為防止雷電等系統過電壓通過電壓互感器危害人身及二次設備安全，常規設計是在就地電壓互感器二次中性點即通常說的n線上，安裝一個二次擊穿保險器，可以實現以上功能，為電力系統的安全運行提供了可靠的保障。
3.擊穿保險器由兩片銅制電極夾以帶孔的云母片制成。其擊穿電壓在數百伏。通常是將低壓電網星形接法的中性點或者角形接法的一相，通過擊穿保險器同大地作可靠連接。正常時，擊穿保險器內的云母片，使低壓電網與大地保持絕緣，系統運動方式不變。當高壓竄入低壓時，擊穿保險器內云母片帶孔部分空隙被擊穿，故障電流使高壓系統保護裝置迅速動作，切除電源。若故障電流不大，不足以使保護裝置動作，則由于接地電阻較小，也可降低故障時對地電壓，減輕高壓竄入低壓的危險性。
4.現有傳統方案是在二次中性點上安裝一個擊穿保險，僅能實現保護功能，并不能監控該擊穿保險的狀態。
技術實現要素：
5.為解決上述問題，本技術方案提供一種10kv pt柜擊穿保險狀態反饋電路，將擊穿保險的動作信號上傳至微機保護裝置，并通過微機保護裝置的通訊接口上傳至后臺，值班人員可以及時、直觀地了解該信息。
6.為實現上述目的，本技術方案如下：
7.一種10kv pt柜擊穿保險狀態反饋電路，包括電壓互感器、擊穿保險、行程開關、斷路器以及微機保護裝置；
8.所述電壓互感器通過所述擊穿保險接地，所述電壓互感器還通過所述行程開關與所述斷路器連接，所述斷路器與所述微機保護裝置連接，以使所述微機保護裝置采集信號進行上傳；
9.所述電壓互感器還通過母線給開關柜進行輸出。
10.在一些實施例中，所述行程開關為相互配合的航空插頭和航空插座，兩者通過熔斷器連接。
11.在一些實施例中，所述微機保護裝置輸入一直流電進行供電，其內部設有多個用于接收行程開關信號的觸點。
12.在一些實施例中，所述微機保護裝置通過網絡接口進行上傳。
13.在一些實施例中，所述電壓互感器為二次繞組，且兩個繞組分別連接有擊穿保險。
14.本申請有益效果為：
15.本申請可采集各個開關量，并上傳，由此后臺管理人員可以及時得到系統產生過
電壓的信息并更換動作了的擊穿保險，為電力系統的持續安全運行提供可靠的保障。
附圖說明
16.為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
17.圖1是本實用新型實施例的接線示意圖；
18.圖2是本實用新型實施例的信號走向示意圖；
19.圖3是本實用新型實施例的行程開關示意圖；
20.圖4是本實用新型實施例的接口示意圖。
具體實施方式
21.為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
22.請參照圖1-4所示，一種10kv pt柜擊穿保險狀態反饋電路，包括電壓互感器、擊穿保險、行程開關、斷路器以及微機保護裝置；
23.所述電壓互感器通過所述擊穿保險接地，所述電壓互感器還通過所述行程開關與所述斷路器連接，所述斷路器與所述微機保護裝置連接，以使所述微機保護裝置采集信號進行上傳
