許昌三面展開(kāi)舞臺(tái)車價(jià)格

許昌三面展開(kāi)舞臺(tái)車價(jià)格

湖北程力專用汽車有限公司一直致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、市場(chǎng)，其產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)東北三省、華北及長(zhǎng)江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎，享有很高聲譽(yù)，在國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場(chǎng)占有率，而且遠(yuǎn)銷泰國(guó)、剛果、印度、馬來(lái)西亞等周邊多個(gè)亞太及地區(qū)。
程力專用汽車股份有限公司愿竭誠(chéng)為您服務(wù)，并期待您來(lái)我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

   車 輛 構(gòu) 成
該車主要包括底盤(pán)部分和上裝部分兩大部分，上裝部分由頂板側(cè)板底板組成，而側(cè)板和頂板分別由四個(gè)液壓油缸控制展開(kāi)即成舞臺(tái)的臺(tái)頂，底板展開(kāi)四個(gè)液壓油缸控制成舞臺(tái)，省去傳統(tǒng)搭臺(tái)程序，省時(shí)省力操作簡(jiǎn)便安全可靠，功能齊全，外觀美觀。該車已獲專利。

用車篇警惕惹上不必要的麻煩在路上行車要具備良好的交通意識(shí)，熟悉相應(yīng)的法律法規(guī)，而且能盡快掌握緊急情況下的駕駛技巧，以保護(hù)自己也保護(hù)他人。目前，發(fā)生在路上的“撞車黨”作案花樣很多，大致是冒充行人撞車、騎自行車或摩托車撞車、冒充乘客撞車、駕駛汽車撞車等，在制造事故之后威脅勒索車主錢財(cái)。其中以車撞車是比較常見(jiàn)的一種。撞車黨的車緊跟目標(biāo)車輛，待其變道時(shí)猛踩油門撞上去，與目標(biāo)車刮擦，索取修理費(fèi)。另一種當(dāng)車輛遇紅燈時(shí)，撞車黨輕撞目標(biāo)車輛，造成追尾事故。

特性
1、設(shè)計(jì)性 限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高，頂棚承載能力強(qiáng)，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2、運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3、演出適應(yīng)性 預(yù)留燈光,音響.字幕.幕布.電源.布景.吊點(diǎn)等接口,有良好的可擴(kuò)展性，舞臺(tái)的地板符合演出需要，全部設(shè)備無(wú)須登高負(fù)重既可在10分鐘安裝就位。
4、養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺(tái)簡(jiǎn)便，只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可，節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5、使用耐久性 整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。

十一長(zhǎng)假剛剛結(jié)束，您的愛(ài)車是不是也經(jīng)歷了長(zhǎng)途跋涉？而且，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入秋季，對(duì)于愛(ài)車也需要多一些的關(guān)心。在秋季，在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調(diào)、輪胎等很多外部或者內(nèi)部零部件容易發(fā)生問(wèn)題，及時(shí)地進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于愛(ài)車平穩(wěn)度過(guò)秋季，安全行駛每至關(guān)重要。一起來(lái)看看怎么做吧。清洗水箱冷凝網(wǎng)“夏季炎熱多暴雨，空調(diào)使用頻率高，同時(shí)許多帶有濕氣的灰塵、棉絮和樹(shù)葉等雜質(zhì)也會(huì)積聚在水箱冷凝網(wǎng)上?！蹦铣浣▏?guó)汽車城銷售服務(wù)有限公司服務(wù)經(jīng)理周堯介紹，這會(huì)產(chǎn)生兩方面影響，一是容易滋生細(xì)菌；二是影響水箱和冷凝器的散熱功能。

為了說(shuō)明原理，我們將電動(dòng)自行車電機(jī)(有刷、無(wú)刷)的主控回路等效為簡(jiǎn)單的電機(jī)控制電路如下-1加以說(shuō)明：根據(jù)電機(jī)的工作特性，改變電樞電壓，就能改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，由于電動(dòng)自行車的電池電壓基本上是固定的，若想實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)，那么就必須想辦法對(duì)施加電機(jī)的電樞電壓進(jìn)行調(diào)控變換；同時(shí)，電動(dòng)自行車在使用中遇到堵轉(zhuǎn)、上坡等實(shí)際情況時(shí)，它的工作電流會(huì)非常大，從等效電路可以看出，雖存在只有.4ω左右的內(nèi)阻，但如果按電源電壓48v計(jì)算，其電流值i=u/r=48v÷.4ω=12a，這么大的電流，它的危害可想而知：對(duì)電機(jī)自身易燒毀繞組，對(duì)整車易燒毀主回路導(dǎo)線，同時(shí)易造成電池過(guò)放電，使電池?fù)p毀等致命問(wèn)題。