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創業賺錢利器，餐廚收集，凱馬藍牌餐廚垃圾車操作：滴水不漏，杜絕二次污染；可上藍牌，C照可開，城區通行；容積大，市區收集餐廚合適；全液壓控制，自動化程度高。 餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我 國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
此車上黃牌，總質量8.28T，箱體有效容積約5立方，額定載質量3.2噸左右。
箱體后門非常厚實，采用液壓油缸配合固定式鎖鉤，雙重鎖緊。
后尾門與箱體之間有雙層迷宮式密封橡膠，在液壓油缸的拉力和固定式鎖鉤的雙重鎖緊下，后門與箱體緊密結合，完全解決后門滲漏問題，避免餐廚垃圾轉運過程中泄漏形成二次污染。所有油缸全外置，避免垃圾腐蝕，使用壽命長。
產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的國四餐廚圾車也飛快發展。 國六京牌（可包掛京戶）餐廚垃圾車特點：改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生，減少了空氣中的餐廚垃圾臭味，減少孳生蟑螂、細菌的可能， 改善了環衛作業環境，減少垃圾的四處分散造成的污染。
東風專底餐廚垃圾車、大型餐廚垃圾車、東風145餐廚垃圾車、垃圾車廠家直銷 東風D9餐廚垃圾車，市面上的罐式餐廚垃圾車閃耀登場，創業致富事業發展好幫手。
D9排半駕駛室，選裝正宗玉柴160馬力／康明斯180馬力發動機，馬力強勁，帶動轉，離合氣助力，原廠空調，電動玻璃。
武鋼5mm碳鋼制作罐體，容積8.5方，罐體帶舉升功能，后門液壓控制開啟關閉，帶液壓鎖緊功能，拉桿提升機聯動頂蓋完美設計，收集時滴水不漏，另配置各種節流閥順序閥等，給您最完美的使用體驗。
餐廚垃圾車的選購
主要是看車輛上裝垃圾收容罐體的結構設計和掛桶提升機構的細節方面，因為餐廚垃圾車跟普通垃圾車不同，其主要搜集的垃圾為液態垃圾，此種類垃圾水分含量高，所以罐體的密封度一定要高，再有就是看提升機構、翻轉機構的設計合理度，根據掛桶的尺寸、翻轉吻合角度等方面去深入了解。
廚垃垃圾車采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側面裝有提升機構，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開后門。
廚余垃圾車北京廠家低噪音操作。通過液壓系統和加載機構的設計，對城市斗式垃圾車的產品進行優化，提高加工精度和裝配質量，降低車輛運行噪聲。第三：擺臂垃圾車垃圾斗是一種用來裝運垃圾的車箱。該擺臂垃圾車箱是在車箱的上頂蓋兩側設置有兩只供上頂蓋開、閉的伸縮油缸，并讓提升垃圾桶的提升桿與上頂蓋一起聯動。第四：擺臂垃圾車操作系統油泵排量大小可由手動油門在車下作調控，手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度，系統壓力可由安全溢流閥設定，系統超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。
東風小多利卡6方廂式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、3308軸距；底盤型號： EQ1070SJ3BDF；發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 5995X2000X2820,2720；軸距：3308；
慶鈴五十鈴餐廚垃圾車是使用到一些比較新的科技所研制出來的環衛車輛，為了讓餐廚垃圾車不會使得周圍的環境受到污染，其實對車輛部分的裝置是有著很多的改動。當慶鈴五十鈴餐廚垃圾車在運輸餐飲垃圾的時候，不會出現異味以及污水的泄露，環保性能也是比較好的。可是無論是多么好的車，我們平時不僅僅是要按照常規的保養來進行操作，對于駕駛室中的保養也是需要做好的。
隨著新版餐廚垃圾車的投用，廈門也開始啟動餐廚垃圾統一回收再利用模式。近日收集到的近5噸餐廚垃圾，被統一運往生活垃圾資源再生示范廠處理。以前餐廚垃圾大多被企業各自回收，基本屬于無序收運。據悉，固廢生活垃圾資源再生示范廠目前投用了一期生產線，每天可處理150噸餐廚垃圾。這條生產線的處理工藝是：首先將油脂分解出來，拿去加工成生物柴油等燃料，其他剩飯剩菜，則進入厭氧反應器中，將污染有害物消解，產生沼氣，排入示范廠內的發電廠中進行電能轉化，轉化的電能可廠區自用，多余則并入電網，同時，分解所排放的水則引入污水廠處理。后，剩余的沼氣渣子還可以用作園林綠化的肥料。據悉，再生示范廠可以將90%以上的餐廚垃圾量進行資源回收和再利用。
公司為滿足市場對廚余垃圾車的需求，已研發出多款廚余垃圾 專 用 收 集 車 。CSC5082TCAE5型廚余垃圾車罐體采用圓罐形封閉式結構，內部裝有推鏟總成，推鏟由推鏟油缸驅動，沿罐體內兩側中部的滑道滑動，推鏟起到整理罐體內部空間和推卸垃圾的功能。罐體后蓋為整體開合結構，通過罐體兩側的后蓋開啟油缸驅動開合；后蓋裝有整圈密封膠條，當后蓋合攏后，靠近罐口兩側下方的后蓋鎖緊裝置將后蓋通過密封條與罐體緊密結合在一起， 保證后蓋密封可靠。垃圾桶提升翻料機構設置在車體右前側，靠近推鏟位置處。上裝各專用裝置均由液壓控制，手動操作， 操縱控制臺放置在車體右側前方的平臺上，方便觀察和控制各專用裝置的運動情況。
東風多利卡6方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 朝柴156馬力發動機、單排駕駛室、動力轉向、ABS、7.50R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱；底盤型號： EQ1080SJ8BDC；發動機型號： CY4SK251；發動機功率/馬力：115(kw)/156.4(ps)；整車尺寸：6700X2200X2800；軸距：3800；
垃圾桶提升翻料機構:
垃圾桶提升翻料機構的作用是將垃圾桶提升到罐體上部投料口處，并自動翻轉而將垃圾倒入圓罐體中。該提升翻料機構為吊升式提桶翻料機構，通過使用一套舉升油缸來驅動動作。舉升油缸安裝在圓罐體上，吊升拉桿通過銷軸與進料口頂蓋連接。當舉升油缸開始推動吊升拉桿起掛垃圾桶時，吊升拉桿同時帶動進料口頂蓋翻轉打開頂蓋，自動完成進料口頂蓋開啟、垃圾桶提升、垃圾桶翻轉、倒料等全套提升翻料動作，整套動作平穩連貫，并且簡化了操作步驟，節約了工作時間，提高了工作效率，如該垃圾桶提升翻料機構還設有垃圾桶回落鎖止裝置，防止垃圾桶在回落下降時提前與壓桶裝置脫開而出現“甩桶”情況；當垃圾桶落到地面時，垃圾桶回落鎖止裝置自動打開，保證了垃圾桶與提升翻料機構自動分離。
