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由上百名挖機維修技師組成的大型維修團隊。其中發(fā)動機維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設備,進口挖掘機液壓泵調(diào)試臺、進口液壓閥綜合實驗臺、進口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細的技術支持。

挖掘機行不穩(wěn)常見成因: 1、履帶過松. 2、石子進入履帶. 3、平衡閥不良. 4、液壓馬達泄. 5、液壓馬達有空氣.

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發(fā)動機運轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

三、污染的原因與途徑液壓油中雜質(zhì)的產(chǎn)生原因與途徑，概括起來有三個方面。殘留物污染。主要指液壓元件在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中帶入的各種雜質(zhì)，雖經(jīng)洗，但未洗干凈而下來，造成油液污染。例如，油缸、閥體、泵體等多為鑄件，在制造過程中可能殘留沙?；蚪饘偾行?；油箱多為焊件，在制造過程中殘留焊渣或銹片；液壓件在安裝、維修過程中，可能會殘留棉紗、塵埃等?？赡苁怯烷T拉桿不當,如果悶車是PC電池閥的問題。油門馬達壞了,換一個就好了。油門拉桿問題和油門馬達的問題。挖掘機電動油門不還是燃油泵不定?如果是高壓共軌的就麻煩了,需要檢查EPOS了。發(fā)動機的柴油油路不暢通或者進空氣了,檢查柴油油路看沒有有哪里漏油,換濾檢查油泵上的進油管管頭那得濾網(wǎng)。分配閥數(shù)據(jù)亂了也會以前挖掘機小臂油缸慢，無力的跡象。流量與扭矩不匹配分配閥磨損。液壓的壓力不常了也會引起挖掘機小臂油缸慢，無力的跡象，檢查一下壓力是否常。斗山0－輪挖行慢、挖掘機漏油,單慢原因分析檢查步驟。

挖掘機發(fā)動機不能啟動排步驟：如果啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在標準范圍，則進一步檢查蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子"之間是否導通，若不導通，則檢查蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否接觸不良。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)斗桿主閥芯、小臂鎖定閥、小臂再生閥均無卡滯現(xiàn)象。測量小臂回收時前后泵溢流壓力常，為bar。測量小臂回收時先導壓力為bar，先導壓力偏低而且不穩(wěn)定。將先導壓力調(diào)整到0bar，排。挖掘機前端附件油缸漂移大檢測檢查每個前端附件油缸的漂移是否都在規(guī)定值.是,則常;否則繼續(xù)檢查當先導載流閥關閉時油缸漂移是否減小.是,則為先導閥;否則繼續(xù)檢查閥柱控制閥大臂區(qū)域的手動大臂下降的調(diào)整是否確.否,則確地調(diào)整手動大臂閥并把它鎖緊.是,則繼續(xù)監(jiān)測當過載閥暫時同其他油缸油路的過載閥調(diào)換時,其征兆是否消失.否,過載溢流閥;是,檢查油缸是否有漏.是,油缸(更換密封元件);否,控制閥閥柱有劃傷,彈簧已損壞或閥柱末端松動.挖掘機大臂油缸泄漏的檢查：讓鏟斗油缸完全縮回，小臂油缸從完全縮回的位置稍微伸出，把鏟斗齒的齒尖降到地面.把軟管從大臂油缸稈一側拆開。挖掘機冒黑煙通常是發(fā)動機的原因，油泵油嘴時間長了需要校。空氣過濾需要更換或理干凈，增壓器需要檢查。挖掘機開鍋，如果機子液壓油溫不是太高，那就直接檢查發(fā)動機水路方面，水箱太臟需要拆下洗，水泵是否循環(huán)，發(fā)動機節(jié)溫器是否有卡住或者直接拆掉不裝。

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