2022歡迎咨詢##興文卡特挖掘機維修行走無力##修理熱線

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立特松15年來4000多例挖掘機修補經歷！修補挖掘機無力、憋機、慢、行跑偏、燒機油等挖掘機常見毛病,能在短時間完成修補.為機主節省修補等待時間！立特松挖掘機維修售后擁有一級設備挖掘機維修,提供芯片級挖掘機維修,高修復率,挖掘機修復后能。你的專屬挖掘機維修立特松挖掘機維修公司鄭重承諾：我公司實行挖掘機維修簽約，凡在我廠維修液壓、整機大修保修期6個月、發動機保修期3個月，技術專業、更，維修更有保!

"沃爾沃挖掘機維修,機油壓力指示燈亮報"檢查方: 1、測機油壓力傳感器處機油壓力是否大于等于0.7bar，如無壓力表可拆渦輪增壓器上機油管看是否有油噴出。 2、看機油尺，機油的位置。 3、看機油濾是否堵塞。 4、拆下機油泵，把機油泵放油里，用手轉動看機油泵的況。 5、看機油泵上輸油管路的墊子是否磨損。 6、看機油管路上各個缸的噴頭是否損壞，建立不起壓力來。 7、看各個缸的大小瓦間隙。 8、測得機油壓力傳感器處機油壓力大于0.7bar,機油壓力傳感器損壞。 9、機油壓力傳感器損壞后，輸出錯誤信號，報;更換傳感器后消失。

挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

更換所有燃油濾芯。三一SY挖掘機發動機油耗量過高分析：低壓油路漏油發動機高壓油路漏油。高壓油泵機油冷卻處密封圈損壞。噴油器噴油量過大，有后噴現象。噴油器噴油量過大有后噴現象，噴的過量柴油經刮油環刮到油低殼，挖掘機發動機油耗量過高。排查時應按下述步驟進行：步，確認電動機是否能夠轉動；步，檢查制動器是否有焦糊味、冒煙等現象；第三步，檢查制動器轉子、銜鐵是否卡滯；第四步，檢查制動間隙是否在規定范圍；第五步，檢查電磁線圈的觀和接線，是否有接線錯誤和發現象，定子線圈的電壓是否常，銜鐵、定子線圈是否有磁性。行馬達,左右行馬達提供的驅動力差別比較大。底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好。三個原因液壓泵有。行馬達安全閥漏油。挖掘機器向一側跑偏。柳工KX-S挖掘機沒力,推土板無力可能原因分析調二次溢流閥齒輪泵有問題或者回轉接頭有問題溢流閥通遼柳工KX-S挖掘機沒力原因：檢查回轉制動先導油、回轉制動壓力油壓力是否常,檢查解回轉制動的閥(在閥塊組上)是否卡死。

柳工KX-挖掘機跑遍的原因。行馬達問題,調換管路試試看。。回轉接頭的問題。主分配閥的問題。主泵的問題。調換管路試試看。。履帶漲緊度問題。。底架制造誤差。先導控制油路問題。建議先檢查履帶漲緊度、行馬達、主泵,然后再檢查先導油路及主分配閥。發動機和泵的功率變小了。動臂自動下落可能是安全補油閥可能挖掘機油封損壞。分配閥的保持閥泄或者發卡了。閥桿磨損。可能動臂鎖定閥卡了，鎖定不到位或者磨損油缸的油封磨損或者油缸泄。維修：調節發動機和泵的功率。液壓挖掘機液壓油溫高：環境溫度過高，并且高負荷使用的時間又長，都會使油溫太高。應避免長時間連續大負荷地，若油溫太高可使設備空載運轉一段時間，待其油溫降下來后再。挖掘機全車無動作的原因：液壓箱油量不夠，主泵吸空吸油濾器被堵死發動機聯軸器損壞（如絞盤、彈性盤等）主泵壞損所導致伺服系壓力過低或無壓力安全閥調定壓力過低或卡死主泵吸油管爆裂或拔脫挖掘機全車無動作修理：加足液壓油更換濾器，并洗系更換發動機聯軸更換或維修主泵將伺服系調整到常壓力，如伺服溢流閥調不上壓力，則拆開洗，如彈簧疲勞可加墊或更換將安全閥調整到常壓力，如調不上壓力，則拆開洗，如彈簧疲勞可加墊或更換更換的吸油管挖掘機全車無動作查檢查先導切斷開關處是否有V電壓.檢查先導電磁閥是否完好,電壓是否常。

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