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神鋼SK75行無力回轉(zhuǎn)速度慢常見成因: ①PC閥不良 ②柱塞泵 ③主溢流閥 ④卸載閥 ⑤自壓減壓閥神鋼SK75行無力回轉(zhuǎn)速度慢 修理步驟: ①檢查自壓壓力閥輸出壓力常。 ②檢測主泵溢流壓力在常范圍之。 ③伺服輸入壓力約是主回路壓力的1/2。 ④PC閥不常。 ⑤更換PC閥總成后,解。由此判定為PC閥總成問題。

立特松挖掘機(jī)維修廠勢：

【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機(jī)子同時修理;

【2】進(jìn)口檢測設(shè)備：數(shù)百萬進(jìn)口液壓系檢測設(shè)備使得檢測問題數(shù)據(jù)更加;

【3】百人維修團(tuán)隊：數(shù)百人的維修團(tuán)隊讓廣大客戶不用擔(dān)心花費大量時間等候;

【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費，且維修費用比同行和官方修理更低;

【5】省時：維修師傅經(jīng)驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待，讓挖機(jī)更早入到干活中;

【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時間重去找另維修廠家;

【7】承諾：所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械，整機(jī)大修報保6個月、液壓系保6個月、發(fā)動機(jī)保3月。

2022歡迎咨詢##神鋼挖掘機(jī)動作慢維修##冕寧挖機(jī)維修站點1.2.2設(shè)原理當(dāng)在臺架上按照標(biāo)準(zhǔn)要求開始試驗時，將容積式臺架電噴油耗儀連接到發(fā)動機(jī)上，在實際使用時，燃油箱的燃油直接通過穩(wěn)油箱向電噴發(fā)動機(jī)噴油器供油，以保發(fā)動機(jī)常的預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)進(jìn)入測量狀態(tài)時，控制器立即切斷油箱與穩(wěn)油箱間的供油通道，同時接通量管與穩(wěn)油箱間的供油通道，運(yùn)行時消耗定的燃油量使得穩(wěn)油箱的燃油液面下降，此時電噴發(fā)動機(jī)噴油器使用的是量管的燃油，且此時在浮子及針閥組件和針閥座孔的配合作用下保穩(wěn)油箱的燃油液面高度保持不變，達(dá)到在測量狀態(tài)下發(fā)動機(jī)所消耗的燃油量數(shù)值與測量值（光測距傳感器所檢測量管燃油的液面高度差值對應(yīng)的燃油量）相等的目的。由控制器根據(jù)光測距傳感器測量的液面高度差值數(shù)據(jù)（即量管油位的初始位置和終止位置之間的差值），并依據(jù)相關(guān)的標(biāo)定參數(shù)算出燃油消耗量。 挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足"的原因由: 1、油泵供油不夠 2、油泵噴油不良或噴油器損壞 3、發(fā)動機(jī)氣缸進(jìn)氣不足都會影響挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足的. 小松挖掘機(jī)無力排若先導(dǎo)控制油壓常，則應(yīng)再檢查多路換向閥閥桿與閥孔間隙是否符合要求。若多路換向閥閥桿與閥孔配合間隙過大，泄漏量大，部分油從間隙處流回油箱，流向油缸的量，且有一定的壓力損失，應(yīng)單獨修理閥桿和閥體。若閥桿與閥孔配合間隙符合要求，可在油缸進(jìn)油口處測量壓力值。若油缸到極限位置，二次溢流閥溢流壓力值很低，可將二次溢流閥溢流值調(diào)高。若二次溢流閥溢流壓力值不能調(diào)到額定值，則應(yīng)修理或更換二次溢流閥。若二次溢流閥壓力值調(diào)到規(guī)定值，油缸進(jìn)油口壓力仍很低，則可能是多路換向閥閥高壓腔與低壓腔串油所致，應(yīng)該換隨壞的閥體。若油缸進(jìn)油口壓力達(dá)到溢流閥溢流壓力規(guī)定值，油缸速度仍較慢，則坑能發(fā)生在油缸部。油缸部會引起油缸運(yùn)動速度較慢。部包括：①密封圈損壞或磨損嚴(yán)重，泄流量大，應(yīng)該更換密封圈。②桿輕度彎曲，應(yīng)進(jìn)行校、修理。

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