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        DA10-1-30B/80單向節流閥

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        產品價格: 3/人民幣 
        最后更新: 2021-10-16 16:10:32
        產品產地: 江蘇無錫市
        發貨地: 無錫 (發貨期:當天內發貨)
        供應數量: 不限
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        DA10-1-30B/80單向節流閥
        DA10-1-30B/80單向節流閥

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        平衡閥和雙向液壓鎖的正確選用
        一、概述
        雙向液壓鎖和平衡閥在一定場合下都能作為閉鎖元件使用,可以保證工作裝置不會因自重等外部原因出現下滑、超速或串動。
        但在一些特定速度載荷的情況下,卻不能互換使用,下面針對兩種產品的結構形式,談談筆者的一些看法。
        二、雙向液壓鎖的結構特點:
        雙向液壓鎖是兩個液控單向閥并在一起使用的(見圖1),通常使用在承重液壓缸或馬達油路中,用于防止液壓缸或馬達在重物作用下自行下滑,需要動作時,須向另一路供油,通過內部控制油路打開單向閥使油路接通,液壓缸或馬達才能動作。
        由于該產品結構本身的原因,液壓缸運動過程中,由于負載的自重,往往在主工作腔造成瞬間失壓,產生真空,面使單向閥關閉,然后繼續供油,使得工作腔壓力上升再開啟單向閥。由于頻繁地發生打開關閉動作,而會使負載在下落的過程中產生較大的沖擊和振動,因此,雙向液壓鎖通常不推薦用于高速重載工況,而常用于支撐時間較長,運動速度不高的閉鎖回路
        DA10-1-30B/80單向節流閥
        DA10-1-30B/80單向節流閥
        DA10-1-30B/80單向節流閥
        三、平衡閥的結構特點:
        平衡閥也稱限速鎖(見圖2),是一種外控內泄式單向順序閥,由一個單向閥和一個順序閥并在一起使用,液壓回路中,可以閉鎖液壓缸或馬達油路中的油液,使液壓缸或馬達不會因負載自重下滑,此時起閉鎖作用。當液壓缸或馬達需要運動時,通過向另一油路通液,同時通過平衡閥內部油路控制順序閥打開使回路接通,實現其運動。由于順序閥本身與雙向液壓鎖的結構不同,在工作時通稱在工作回路中建立一定的背壓,不至于因自重超速下滑而使液壓缸或馬達的主工作產生負壓,因此不會發生向雙向液壓鎖那樣的沖擊和振動。
        因此,平衡閥一般應用于高速重載,且對速度穩定性有一定要求的回路中。
        結合平衡閥和雙向液壓鎖的結構分析,筆者建議:
        在低速輕載,對速度穩定性要求較低的情況下,為了減少成本,可以采用雙向液壓鎖作為回路閉鎖使用,而在高速重載,尤其是對速度穩定性要求較高的場合,一定要采用平衡閥作為閉鎖元件使用,切不可一味追求降低成本而選用雙向液壓鎖,否則將會造成更大的損失。
        DA10-1-30B/80單向節流閥
        DA10-1-30B/80單向節流閥
        DA10-1-30B/80單向節流閥
        投入式液位計的優點主要有:測量精度高,安裝方便,信號可以遠傳遙控,可以選擇不同的材料抵抗介質的腐蝕,適合需要防爆的工況,價格優勢。投入式液位計的缺點有:測量信號需要換算,無法測量超過125℃的高溫介質溫度,測量介質的密度必須均勻一致。浮球液位計:浮球液位計是一種依靠浮力原理測量液位的方法。通常是通過浮球與刻度尺配合的方式,使觀測者能夠直觀讀取液位的高度。優點:能夠快速、直觀地讀數;價格低廉;安裝簡便。

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