橡膠板式彈性縫-武漢彥邦公路橋梁橡膠彈性縫安裝

橡膠板式彈性縫-武漢彥邦公路橋梁橡膠彈性縫安裝

橡膠板式彈性縫簡稱橡膠彈性縫，是我國在70至80年月橋梁拔擢上遍及使用的一種橋梁彈性裝配，是使用的高強度橡膠資料的剪切量低和回彈類型的特征所開辟進去的，在布局構(gòu)成上重要是由自然橡膠和鋼板始末疊嵌硫化而成，因為年月和技巧更新迭代的關(guān)連現(xiàn)在新的橋梁拔擢橡膠彈性縫使用較少了，以后相同往常使用于中小型橋梁的舊橋變革和一些對載荷請求不高的橋梁。板式橡膠伸縮縫是利用的高強度橡膠材料的剪切量低以及回彈型號的特點所開發(fā)出來的，在結(jié)構(gòu)組成上主要是由天然橡膠和鋼板經(jīng)過疊嵌硫化而成，由于年代和技術(shù)更新迭代的關(guān)系現(xiàn)在新的橋梁建設(shè)橡膠伸縮縫應用較少了，當前一般應用于中小型橋梁的舊橋改造和一些對載荷要求不高的橋梁。
板式橡膠伸縮縫是利用橡膠剪切量低的原理設(shè)計制造而成，由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移，且水平（拉伸與壓縮）反力小，對橋跨結(jié)構(gòu)有利。本產(chǎn)品由鋼板作骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會脫落，接縫平整，行車平衡舒適。橡膠伸縮縫由鋼板做骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會脫落，接縫平整，行車平穩(wěn)舒適。伸縮裝置底面螺栓孔內(nèi)及每米拼裝處灌涂膠粘劑，防水性良好。本品由耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經(jīng)受車輛的反復荷載，使用壽命長。板式橡膠伸縮縫安裝時，底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成 ，能經(jīng)受車輛的反復荷載，使用壽命長。板式橡膠彈性縫類型有：30型板式橡膠彈性縫、45型板式橡膠彈性縫、50型板式橡膠彈性縫、60型板式橡膠彈性縫、80型板式橡膠彈性縫等。具體可根據(jù)客戶的要求以及圖紙加工定制出產(chǎn)。彈性縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自在彈性，結(jié)實牢靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能避免雨水和垃圾泥土滲入堵塞；安裝、查看、養(yǎng)護、消除污物都要簡易便利。在設(shè)置彈性縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。板式橡膠橋梁彈性縫很難滿足大位移量的要求；鋼制型的彈性設(shè)備，很難做到密封不透水，而且簡單造成對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。因此，出現(xiàn)了使用吸震緩沖性能好又簡單做到密封的橡膠材料，與強度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各型模數(shù)支承式橋梁彈性設(shè)備系列。