柴油發電機組內燃機常用名詞有：工作循環、上止點和下止點、活塞沖程、工作容積、壓縮比等，本篇由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家做簡單闡述。
1.工作循環：內燃機中熱能與機械能的轉化，是通過活塞在氣缸內工作，連續進行進氣、壓縮、做功、排氣四個過程來完成的。機器每進行這樣一個過程稱為一個工作循環。
2. 上止點和下止點
當活塞在氣缸中移動時，活塞頂處在氣缸中的最高位置稱為上止點（或稱上死點）；活塞頂在氣缸中的最低位置，稱為下止點（或稱下死點）。
3.活塞沖程：上、下止點之間的最小直線距離稱為活塞沖程（或稱行程），通常用S表示。曲軸與連桿大端的連接中心到柴油發電機組曲軸的旋轉中心之間的最小直線距離稱為曲柄的旋轉半徑。
4. 工作容積：活塞從上止點到下止點所掃過的氣缸容積，稱為氣缸工作容積（或稱活塞排量）。
5.壓縮比：新鮮氣體吸入氣缸后充滿了整個氣缸，即占有氣缸總容積，而氣缸總容積則包括燃燒室容積和氣缸的工作容積。壓縮比的大小，說明氣缸內的空氣（或混合氣）經壓縮后體積縮小的倍數，也表明氣體被壓縮的程度。壓縮比越大，表明活塞運動時，氣體被壓縮得越厲害，其氣體的溫度和壓力就越高，內燃機的效率也越高。
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