鞍鐵仿形打磨機FMG-4.4II高鐵專用器材應用范圍

  漯河鞍鐵仿形打磨機FMG-4.4II高鐵專用器材應用范圍

  越是漫長的堅持，越能帶給我們最永久的幸福。一個缺乏耐心的人，永遠都不可能成為一名強者。要想出人頭地，有所成就，就必須忍住那些扎在心頭的芒刺，將其化為前進的動力。忍字不是心頭的那把刀，而是刀下那顆耐心。忍住一時之氣，苦撐到底，方能博得成功。要記住：越是忍住淚水，越會變成幸福的良藥。2020新的一年，加油。

  仿形打磨機FMG-4.4II適用于43-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡便、上下道方便等優(yōu)點，是鐵路工務大修、維修及搶修的工具。

  技術參數(shù)：

  1.內(nèi)燃機：美國科勒發(fā)動機，功率：6.5馬力

  2.轉(zhuǎn)速：3600r/min

  3.絲桿縱向行程：0-250mm，導桿橫向行程：±350mm，旋轉(zhuǎn)角度：±33°

  4.砂輪尺寸：150×75×55(mm)

  5.整機質(zhì)量：50kg

  6.外形尺寸：1000×500×730(mm)

  7.可通用于43-75kg/m的各種型號鋼軌

  操作方法：

  1. 將仿形打磨機FMG-4.4II放在鋼軌上，通過兩滾輪移動，導向輪須與兩側(cè)鋼軌相接觸并回轉(zhuǎn)自如。

  2. 順時針轉(zhuǎn)動手輪時，杯型砂輪下移。

  3. 獲得良好的打磨質(zhì)量，須按兩步進行：

  a. 粗打磨：仿形打磨機FMG-4.4II沿鋼軌移動，逐步放下砂輪，打磨至離軌面1mm，打磨應從軌面開始，再打側(cè)面。打磨鋼軌另一側(cè)時，須調(diào)轉(zhuǎn)打磨機。

  b. 精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當基準滾輪就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打磨側(cè)面，打磨范圍應達到焊縫兩側(cè)各100mm，為補償砂輪磨損，應稍稍放下砂輪。

  4. 仿形打磨機FMG-4.4II打磨完成后，須逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨。

  5. 導向輪的調(diào)整：仿形打磨機FMG-4.4II兩側(cè)各有一套導向輪，用于打磨砂輪的導向。打磨機打側(cè)面時，支撐導向輪的相對位置可根據(jù)與地面的距離(或鋼軌的型號)來調(diào)整二導向輪的間隙，調(diào)整導向輪時將四個螺栓扭松后，相對的移動(轉(zhuǎn)動)支架即可調(diào)整間隙。

  6.仿形打磨機FMG-4.4II主軸的滾動軸承組合，滾輪、導向輪的滾動軸承組合，要定期注入和更換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支撐要定期的注入潤滑脂。

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