吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔

吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔

產(chǎn)品介紹：

吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔聚氨酯橋架采用聚氨酯代替不飽和樹脂等作為粘合劑，重點解決了玻璃鋼行業(yè)生產(chǎn)過程中苯乙烯等有害氣體揮發(fā)對環(huán)境造成的污染，以及對操作人員的人身傷害，有效保護生態(tài)環(huán)境，降低安全生產(chǎn)隱患;其次減少原材料的使用，降低企業(yè)生產(chǎn)能耗，降低了生產(chǎn)成本;大大減輕了產(chǎn)品重量，減少了橋架負載，間接延長橋梁使用壽命;同時提高了產(chǎn)品的拉伸和彎曲強度，減少了施工過程中的報廢現(xiàn)象，有效提高橋架質(zhì)量和施工效率。聚氨酯橋架采用的原材料聚氨基甲酸酯（簡稱聚氨酯），以其韌性好、固化快、無苯乙烯煙霧等優(yōu)點使其在復合材料中脫穎而出。公路用聚氨酯復合電纜橋架主要成份是聚氨酯、玻璃纖維。

產(chǎn)品說明：

吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔聚氨酯材質(zhì)的橋架具有防腐、耐潮氣、附著力好， 耐沖擊強度高的物性特點，可供在一些特殊環(huán)境中使用。聚氨酯橋架適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果。強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。

產(chǎn)品參數(shù)：

標準 JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復合橋架) 中要求：

縱向拉伸強度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強度  ≥ 180MPa

沖擊強度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯爾硬度    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級）≥ 28

嵊州市長遠交通設施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應環(huán)保要求，響應產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號召，公司引進國內(nèi)外先進自動化生產(chǎn)設備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠遠超出標準的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強，造型美觀，安裝方便等特點，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應用，深受廣大用戶好評和信賴。