組合型防撞護(hù)欄 am級(jí)預(yù)應(yīng)力活動(dòng)護(hù)欄供應(yīng)

中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄設(shè)置原則

(1)高速公路的對(duì)向通是完全隔離的，為保持中分質(zhì)帶防護(hù)性能的完整性，高

速公路的中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)中央分隔帶開(kāi)護(hù)檔。

(2)設(shè)置中央分隔帶的一級(jí)公路一般車速很快列閉的中央分隔帶開(kāi)口很容易導(dǎo)

致交通事故，因此規(guī)定除平時(shí)允許掉頭的中央分隔帶開(kāi)口之外，其余開(kāi)口宜設(shè)置中央。

(3)中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的長(zhǎng)度必須能封閉中央分隔帶開(kāi)口才能起到分隔對(duì)向交分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。

(4)中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄是公路交通管理設(shè)施的一部分，它必須與公路主體和其他交通工程設(shè)施互相協(xié)調(diào)才能完全發(fā)揮交通工程設(shè)施的功能。因此，為保證中央分隔帶護(hù)欄的視線誘導(dǎo)功能的連續(xù)、順暢，要求中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄的高度應(yīng)該與中央分隔帶護(hù)欄。

(5)要求中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄上設(shè)置輪廓標(biāo)或反光片是為了使夜間中央分隔帶開(kāi)

的高度保持協(xié)調(diào)口護(hù)欄具有很好的視認(rèn)性，同時(shí)使中央分隔帶一側(cè)的輪廓標(biāo)不至于中斷而造成駕駛?cè)说囊?/span>覺(jué)錯(cuò)誤。為與中央分隔帶輪廓標(biāo)相協(xié)調(diào)，建議設(shè)置的反射體在顏色和設(shè)置高度上與輪廓標(biāo)保持一致。

（6）當(dāng)中央分隔帶開(kāi)口所處的路段有防眩要求的時(shí)候，宜在中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄上設(shè)置防眩設(shè)施。防眩設(shè)施的形式選擇、設(shè)置間距、設(shè)置高度、遮光角等技術(shù)條件應(yīng)符合本規(guī)范防眩設(shè)施相關(guān)條文的規(guī)定。