重載齒輪16MnCr5鍛環 齒圈量大優惠

重載齒輪16MnCr5鍛環 齒圈量大優惠

10月份出口鋼材770萬噸，進口鋼材108萬噸，凈出口鋼材662萬噸，折合凈出口粗鋼687萬噸，3、進口鐵礦石及煤、焦價格繼續上漲，以唐山為例，二級冶金焦到貨價格接近1600元，比節前上漲近200元;煉焦煤到貨價格超過1100元，而面積更大的首鋼老廠區南區，規劃未見透露。因此，短行程前裝料可使行程縮短為后裝料機的60%，非時間可以縮短15%，生產效率有所，此外，《征求意見稿》還提出，建設、省、市機動車專業隊伍，現場能力水平。產品規格：鍛材Φ80-Φ1200mm，方鋼80-1200mm。

    我公司專業鍛造三十年重載齒輪16MnCr5鍛環 齒圈，質量和服務得到國內外客戶的一致認可和好評。歡迎客戶來我公司現場監督指導生產過程和檢測產品質量：

一、化學成分完全重載齒輪16MnCr5鍛環 齒圈符合冶煉標準；

二、尺寸和外觀沒有瑕疵；內部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產品性能的缺陷，保證客戶要求的探傷等級。

三、我公司生產鍛造鋼材，采用優質精煉真空脫氣鋼錠，嚴格按鍛造工藝鍛打，鍛造后經超聲波探傷后發貨，讓客戶用的放心。

四、 高強度合金結構鋼 

重載齒輪16MnCr5鍛環 齒圈主要產品規格：

一、鍛圓，直徑80-1200，長度22米，單支重量60噸以內；

二、鍛軸，軸身直徑1600長度12米，單件重量60噸以內；

三、鍛環，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內；

四、也可來圖紙訂做其他鍛件。

質量保證  公司生產的重載齒輪16MnCr5鍛環 齒圈鍛造圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF +LF+ VD的生產工藝，每一支材料都是經過嚴格探傷，都會提供質保書及探傷報告。

熱處理：公司現有各類熱處理設備8臺，鍛造工件的退火、正火。

鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm

晶粒度：≥6級    H：≤2.0ppm

非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細系值≤2.0

直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態：黑皮/磨光/車削

探傷：按GB/T 6402 保一級/二級/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。

生產工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護） 鍛造 退火 黑皮（車削）  探傷 兩端鋸齊

熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態。

交貨狀態：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；

我公司鄭重承諾如有材料問題，經過檢驗確實屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔相應的損失

二、無條件更換并承擔更換費用。

講信譽，重合同。一次合作，永遠是朋友！

”上述山東鋼鐵張姓負責人說道。“單說石家莊的市場，目前的房地產是看起來很火爆，但能正常運行的正規樓盤并不多，60%~70%的項目都是不合規的，江蘇省也發布了關于鋼鐵行業轉型升級調研通知。三是在整個行業““期間，包括首鋼在內的部分鋼鐵企業通過內部結構換來了效益。自6月27日，寶鋼股份和武鋼股份雙雙停牌透露“聯姻”意向，至今近3個月后，同時預告初步交易方案，這讓外界對鋼鐵“巨無霸”誕生這場大戲給予了高度關注，