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移動式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業，用戶可根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國當前的移動破碎站多應用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程，將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規則的再生骨料，是實現我國建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎。
移動破碎站分類主要包括：顎式移動破碎站、反擊式移動破碎站、圓錐移動破碎站、沖擊式移動破碎站、移動篩分站、履帶式液壓驅動移動站和輪胎式移動破碎站，其中履帶式又分為A:標準型 B:閉路型 C:單機組合 D:二級組合；輪胎式系列移動破碎根據客戶的不同需求分為標準型、閉路型
1.移動性強：輪胎移動式破碎站長度短，不同的破碎設備分別安裝在獨立的可移動底盤上，軸距短，轉彎半徑小，可以在普通公路上及作業區內靈活行駛。
2.一體化整套機組:一體化機組設備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。
3.降低物料運輸成本：移動式破碎站可以在現場加工物料，而不必將物料搬離現場再加工，大大地降低了物料的運輸成本。
4.作業作用直接有效:一體化的系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對客戶對流程中的物料類型、產品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉運更加直接有效，成本達到最大化的降低。
5.組合靈活，適應性強：輪胎移動式破碎站可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統，也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統，還可以獨立運行，有很大的靈活性。
移動式破碎站靈活方便，機動性強，可節省大量基建及遷址費用；能夠對物料進行現場破碎，并可隨原料開采面的推進而移動，從而大量降低了物料的運輸費用。移動式破碎篩分成套設備包括初級破碎站和二級破碎篩分站、膠帶輸送機等組成，各級破碎站均是一個獨立的工作單元，能各自完成其承擔的不同職責
1、采用鄂式破碎機液壓調礦口，能夠快速、方便調整礦口間障
2、采用三維和有限元分析設計的高性能鄂式破碎機被證明適合破碎硬巖和建筑廢物
3、采用標準的平板車即可運輸
4、給料機采用雙層結構，方便去土及篩分細料
5、采用最優化的動力傳動方案，效率高
6、可選裝自卸式除鐵器
高性能破碎機
車載式電動機及控制箱一體化
篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝
車載安裝支撐，設備場地駐扎快捷便利
轉向牽引軸，便于公路運輸及場地深入
隨著國內建筑產業的飛速發展，在建設過程中，產生大量建筑垃圾，城市建筑垃圾有效的再生資源化利用，是解決建筑廢棄物的最佳處置方法，也是未來必然的趨勢。移動破碎站和石料生產線可以把建筑垃圾變成可以再加工的骨料，配合移動制磚機，建筑垃圾現場就能變成符合轉，甚至有些建筑垃圾經過石料線的加工，可以重新制成符合建筑使用的沙粒，符合路面建設用的石子、石塊等。隨著國際科技的不斷發展，大型破碎篩分設備已經發展的非常完善。
移動破碎站在建筑垃圾現場把垃圾中的混凝土塊、廢磚塊、砂漿、渣土等加工，根據施工的需求經破碎，可以獲得重復利用的骨料和少量的鋼筋，粗骨料作為碎石直接用于地基加固、道路的墊層、室內地坪墊層；細骨料可以制成空心磚、實心磚、廣場磚和建筑廢渣混凝土多孔磚等環保型磚塊。移動破碎站直接將建筑垃圾直接加工的“復合磚塊”具有良好的抗滲漏特性，且磚的阻熱系數比相關標準規定值高50%，保溫性能高于燒結磚，抗壓強度比燒結磚高30%，容重、熱工性能等多項指標都優于普通的黏土磚，完全可以達到國家標準。
移動破碎站在建筑垃圾處理上面的應用，因處理的物料不同，傳統的石料破碎技術已經不能適應當前建筑垃圾處理完美解決處理。所以應用在建筑垃圾處理的移動破碎站相較于普通移動破碎站加裝PJ型建筑垃圾專用破碎機設備和新型除鐵器設備，可以實現破碎過程中混凝土與鋼筋的完全脫離，在機器運行過程中，把脫離后的鋼筋挑揀出來。實現建筑垃圾變化可再生建材的轉化。
移動破碎站建筑垃圾應用也受到各地政府的大力支持，鼓勵利用建筑垃圾、煤矸石等為原料開發、生產新型墻體材料，建立建筑垃圾資源化處理示范工程，加大資金扶持力度，出臺新型墻體材料專項基金貼息、補貼政策
1.被廣泛的運用于礦山,煤礦、垃圾及建筑垃圾的循環再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建筑工地等場地作業。
2.處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑和爆破行業；破碎后的篩分；采石行業。
3.河卵石、山石（石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂。
一體化整套機組 機組設備安裝概念，是一體化成組作業方式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施及輔助設施安裝作業，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，最大限度的優化了設施配置在場地駐扎的空間。簡捷緊湊了設施布局，轉運的空間。
· 機動性靈活
輪胎式系列移動破碎站車載底盤高，轉彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節省了時間。更有利于進駐施工合理區域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業空間。
· 降低物料運輸費用
輪胎式系列移動破碎站，本著物料“接近處理”的原則，能夠對物料進行第一線的現場破碎，免除了物料運離現場再破碎、處理的中間環節
· 作業作用直接有效
一體化輪胎系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對物料類型、產品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉運更加直接有效，成本達到最大化的降低。
· 適應性強配置靈活
輪胎式系列移動破碎站，提供了簡捷、低成本的特色組合機組配置，針對粗碎、細碎篩分系統，可以單機組全攻略獨立作業，也可以靈活組成系統配置機組聯合作業。料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機組配置中的柴油發電機除給本機組供電外，還可以針對性的給流程系統配置機組聯合供電，
1.高性能破碎機；
2.車載式電動機及控制箱一體化；
3.與顎式破碎機、圓錐破碎機、立式沖擊破碎機等一體化的給料機和振動篩；
4.篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝；
5.車載安裝支撐，設備場地駐扎快捷便利；
1.移動式篩分破碎設備以具有多功能作業特點；
2.被廣泛的運用于礦山,煤礦、水泥行業的采掘現場堅硬物料的粗碎；
3.建筑垃圾的循環再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建筑工地等場地作業；
4.處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑和爆破行業；破碎后的篩分；采石行業。
5.水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎
輪胎式移動破碎站的特點：
輪胎式移動破碎站是按照國內市場行情，率先研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產品。組合靈活，適應性強；首先投放在中國市場的產品是輪胎移動式破碎站。以恒美百特HM1149FE1315系列粗碎移動式破碎站為代表。破碎技術和質量較先進，每一個模塊都擁有豐富的選裝件，能夠根據客戶的特殊要求，為客戶 ”量身訂作“。各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據自己的需要自選配置，可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細碎兩段破碎篩分系統，也可組合成粗、中、細三段破碎篩分系統，也可以獨立運行，有很大的靈活性。可以在現場加工物料，而不必將物料搬離現場再加工，大大地降低了物料的運輸成本。
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