調兵山橋梁支座砂漿廠家最新價格

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支座砂漿
隨著我國客運專線建設的快速發展，盆式橡膠支座在鐵路橋梁
建設中得到廣泛應用，成為連接橋梁上部結構和下部結構的重要部
件，為保證客運專線工程質量，鐵道部科學技術司規定盆式橡膠支
座的安裝必須使用耐久性好、性能穩定的高強無收縮灌漿料．支座
砂漿是中國建筑材料科學研究總院根據客運專線工程建設中現澆橋
梁盆式橡膠支座安裝的需要，研發的一種高性能聚合物改性水泥基
灌漿材料，適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特
別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。
技術特征
　　支座砂漿是由特種膠凝材料、膨脹材料、外加劑和高強集料組
成的特種工程材料，具有高流動性、無收縮、早強、高強、耐久等
特征。
1、 施工性好：具有良好的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，
　　　施工速度快、方便；
2、 微膨脹；填充部位無收縮、結合牢固；
3、 早強、高強：具有非常高的小時強度，2小時不低于20Mpa，
　　　1d強度不低于40Mpa，2d強度大于50Mpa，長齡期強度持續
　　　增長，后期不收縮；
4、 耐久性好：是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。
產品主要參數
序號  檢驗項目  技術指標  檢驗結果
1  凝結時間  初凝，min  ≥30  45
  終凝，h  ≤3  1
2  流動度，mm  ≥220  330
3  30分鐘后流動度，mm  ------  300
4  泌水率，%  無泌水  無泌水
5  2h  抗壓強度MPa  ≥20  38.7
6  24h  抗折強度MPa  ≥6  9.6
  抗壓強度MPa  ≥40  48.6
7  28h  抗折強度MPa  ≥8  12.1
  抗壓強度  ≥50  65.0
8  28d膨脹率，%  ≥0.1  0.2
9  彈性模量，GPa  ≥30  34.3
使用方法
1、 處理：將支座基底清理干凈，除去浮灰，油跡，雜物等不利于粘結的物
　　　　質，施工前，基層用自來濕潤，澆注砂漿時不能留有明水；
2、 攪拌：采用砂漿攪拌機機械攪拌。支座砂漿水料比為0.14-0.16,先將水加
　　　　入攪拌箱中，開動攪拌機，然后逐漸加入計量好的支座沙漿，同時進行
　　　　攪拌，直至所需物料全部加完，在繼續攪拌2-5min，使漿料均勻，靜止
　　1min左右即可用水沖洗澆注；
3、 灌注：將攪拌好的濕拌砂漿，裝入灌注桶，從較低的位置緩慢倒入支座
　　　　內自流平即可。灌注施工時間應在30min內完成，施工后的機具立即用
　　　　水沖洗干凈；
4、 如果施工溫度過低，將材料放置在溫度較高的室內，可采用較熱的水進行拌合；
　　　　如果濕度過高，可采用較冷的水進行拌合。在施工前，根據當地溫度
　　　　在實驗室進行試驗，以確定采用何種溫度的水進行拌合。