定西市加油站雙層復合輸油管價位

定西市加油站雙層復合輸油管

我公司主營：加油站雙層復合輸油管，卸油管，油氣二次回收管道。

加油站改造用的輸油管一般都是雙層復合管，而卸油管和二次回收管道則是單層管復合管。

我公司生產的油管采用進口EVOH作為主要原材料，管道性價比高：綠色環保，抗靜電，耐腐蝕，抗滲漏，重量輕便，安裝方便。

使用5年以上的加油站單層復合卸油管檢查項目：

a．對加油站單層復合卸油管進行壁厚定點測量(可用超聲波測厚儀等)。

b．對管線及管件(閥門、過濾器、補償器等)進行抽樣(不少于管件數的10％)做水壓強度試驗。

c．對加油站單層復合卸油管使用防腐檢漏儀進行檢查。對發現的漏點，均應開挖或鉆孔取樣檢查。如無儀器，則應在低洼、潮濕的地方挖開或鉆孔數處進行檢查。

加油站單層復合卸油管技術參數：

型號規格：雙層復合管——75*63

         單層復合管——63  75   90  110mm

長度：加油站單層復合卸油管盤管：50米/盤   30米/盤

     直管：6米/根

應用范圍：加油站內地下輸油

顏色：黑色

材質：EVOH材質

特性：加油站雙層復合管耐腐蝕，綠色環保，抗滲透，抗靜電，抗沖擊，重量輕，連接簡單，使用壽命長。

 加油站單層復合卸油管的應用

傳統加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞，造成汽油泄漏，污染環境以及地下水。隨著對環保要求的不斷提高，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代。

加油站單層復合卸油管系統具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用。

歐美等發達國家的加油站單層復合卸油管所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％。

國內大部分加油站使用的還是傳統的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了加油站單層復合卸油管，與歐美發達國家差距較大。

隨著國內環保要求的提高，中石化、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站單層復合卸油管。