煤改氣設(shè)備，煤改氣設(shè)備優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)廠家“河北省衡水市饒陽縣

聯(lián)系方式：15373183930       席經(jīng)理

本文介紹了LNG氣化站項目的發(fā)展建設(shè)意義；通過實踐詳述了小型LNG氣化站項目建設(shè)從立項、設(shè)計到施工、驗收、運行等方面的工作流程和具體辦法；就項目建設(shè)過程中應(yīng)特別注意的重要節(jié)點進(jìn)行了分析并根據(jù)現(xiàn)場實際，提出了解決措施和建議；對LNG氣化站項目建設(shè)有一定的借鑒作用。
當(dāng)今國際原油價格居高不下，能源用戶的運營成本面臨巨大壓力；從環(huán)境保護出發(fā)，燃燒柴油、重油、煤炭等燃料，會向大氣排放大量有害氣體，社會急需清潔、高效、優(yōu)質(zhì)的替代能源；同時，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)也是國家能源安全戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重要部分；天然氣作為一種新興能源，具有經(jīng)濟、環(huán)保、安全等諸多優(yōu)勢；近年多家燃?xì)膺\營商火熱整合，各地天然氣場站設(shè)施如火如荼投入建設(shè)，正是其迅猛發(fā)展趨勢之體現(xiàn)。
LNG即液化天然氣是將小編根據(jù)本公司多次氣化站建站實踐經(jīng)驗詳述了LNG氣化站項目建設(shè)從立項、設(shè)計到施工、驗收、運行等方面的工作流程和具體辦法；就項目建設(shè)過程中應(yīng)特別注意的重要節(jié)點進(jìn)行了分析并根據(jù)現(xiàn)場實際，提出了解決措施和建議；對LNG氣化站項目建設(shè)有一定的借鑒作用。

 當(dāng)今國際原油價格居高不下，能源用戶的運營成本面臨巨大壓力；從環(huán)境保護出發(fā)，燃燒柴油、重油、煤炭等燃料，會向大氣排放大量有害氣體，社會急需清潔、高效、優(yōu)質(zhì)的替代能源；同時，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)也是國家能源安全戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的重要部分；天然氣作為一種新興能源，具有經(jīng)濟、環(huán)保、安全等諸多優(yōu)勢；近年多家燃?xì)膺\營商火熱整合，各地天然氣場站設(shè)施如火如荼投入建設(shè)，正是其迅猛發(fā)展趨勢之體現(xiàn)。
 LNG即液化天然氣是將天然氣（主要組分為CH4）經(jīng)過脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等凈化處理后，采用節(jié)流、膨脹或外加冷源制冷工藝，在常壓和-162℃條件下液化而成。LNG無味、無色、無毒、無腐蝕性，體積約是常壓下氣態(tài)天然氣體積的1/600。其具有運輸效率高、用途廣、供氣站造價低、建設(shè)快、方便靈活等特點，目前已成為無管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也可作為使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰、應(yīng)急氣源。

LNG氣化站項目工藝流程：
?LNG由低溫槽車、船運至氣化站，利用卸車、增壓臺的增壓氣化器給槽車儲罐增壓，利用壓差將LNG送入LNG儲罐，進(jìn)行卸車。通過儲罐增壓氣化器將LNG增壓，進(jìn)入空溫式氣化器，LNG吸熱氣化發(fā)生相變，成為氣態(tài)天然氣。當(dāng)天然氣在空溫式氣化器出口溫度較低時，需要經(jīng)水浴式加熱器氣化。后經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭后送入城市中(高)壓管網(wǎng)或用氣單位。BOG加熱器BOG儲罐卸車、增壓臺LNG儲罐空溫式氣化器水浴式加熱器LNG槽車、船增壓氣化器調(diào)壓、計量、加臭設(shè)施管網(wǎng)、用戶
? 一個LNG氣化站從無到有，從考察評估到運營使用主要經(jīng)歷：立項決策階段，勘察設(shè)計階段，施工階段，運行維護階段四個部分。
一、?立項決策階段
? 立項決策是LNG氣化站建設(shè)的基礎(chǔ)，立項決策的質(zhì)量直接影響將來建成的氣化站能否滿足使用要求，是否符合施工的實際情況，如何使項目的安全性、經(jīng)濟性得到優(yōu)化。 ?1、場站的選址應(yīng)考慮風(fēng)向情況和通風(fēng)環(huán)境，建立在通風(fēng)良好的地方；因為氣化站的氣化效能主要是通過空氣在空溫式氣化器中流動來實現(xiàn)的。
?2、場站的選址應(yīng)盡量遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)域、其他電氣危險設(shè)施、交通繁忙樞紐，以滿足衛(wèi)生和安全要求；同時應(yīng)有有一條全天候的暢通公路。
?3、應(yīng)考察場站的地質(zhì)條件，避免布置在滑坡、溶洞、塌方、斷層、淤泥等不良地質(zhì)條件的地區(qū)，場站的土壤耐壓力一般不低于0.15MPa。
?4、根據(jù)高峰用氣量、運行周期、周期用氣量等選定氣化能力，決定建站規(guī)模；詳細(xì)明確主要設(shè)備的選型、附屬設(shè)施的選擇，初步確定場站規(guī)劃和運行方案；注意分項分部全面而細(xì)致、預(yù)估方案明確而留有余量。
?5、準(zhǔn)備充足的資金預(yù)算。
?6、制定合理可行的建設(shè)周期計劃且留有合理余量。
?7、應(yīng)盡量考慮項目總承包的方式或避免分包太多，應(yīng)加強招標(biāo)管理，選取有資質(zhì)有經(jīng)驗有良好形象的設(shè)計單位、施工單位。
?8、提前著手做好人力資源計劃、人員培訓(xùn)、勞保設(shè)施采購，使得產(chǎn)站建成之后能迅速投入運行。
二、 勘察設(shè)計階段
?良好的勘察設(shè)計成果是項目成功實施的重要依據(jù)，只有做好勘察設(shè)計工作才能在施工過程中減少爭議和變更，便于施工管理、提高經(jīng)濟效益，才能防止出現(xiàn)永久性的建筑缺陷。
?1、應(yīng)招標(biāo)具有豐富的相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗、富有口碑的設(shè)計單位。
?2、應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的實地勘測，這是出具良好設(shè)計方案的基礎(chǔ)；包括場地大小、地面現(xiàn)狀、供電能力、運行環(huán)境、細(xì)節(jié)配套設(shè)施、設(shè)備型號等方面并應(yīng)充分調(diào)研了解運行部門的實際要求，確保設(shè)計方案滿足實際運行的需求。
?3、設(shè)計單位應(yīng)主要采用成熟簡易的施工工藝，適當(dāng)考慮新型工藝。
?4、設(shè)計圖紙應(yīng)細(xì)致可行，特別是分部分項的銜接細(xì)部大樣圖、重要尺寸數(shù)據(jù)、土建與工藝銜接部分詳圖。
?5、氣化器支墩應(yīng)注意防水防凍工藝，以免支墩被冰水侵蝕爆裂，可采用防凍水泥并加裝保溫隔水層。
?6、調(diào)整各重要部分的相對位置；氣化器、放散管的位置尤為重要，空溫式氣化器若以一排布置，進(jìn)液側(cè)宜在上風(fēng)側(cè)，若以兩排布置，進(jìn)液宜布置在氣化器組的外側(cè)；卸車增壓撬與空溫氣化器的相對距離，以免氣化器產(chǎn)生的大霧影響卸車操作。
?7、場站應(yīng)有24小時不間斷供電系統(tǒng)（UPS）；應(yīng)適當(dāng)考慮場站安全設(shè)施、形象美化的設(shè)計方案。
三、 施工階段
?施工階段是場站從構(gòu)思、圖紙到轉(zhuǎn)化為實物的階段，其管理質(zhì)量直接決定工程成果的品質(zhì)，在這個環(huán)節(jié)中還應(yīng)做好相應(yīng)法規(guī)的處理，避免出現(xiàn)風(fēng)險。
?1、盡早開始進(jìn)行規(guī)劃報批、辦理環(huán)評、技監(jiān)報備、消防報批、施工許可報批、市政報備、防雷手續(xù)等。
?2、項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)相關(guān)單位熟悉圖紙、材料準(zhǔn)備情況，組織人員盡早發(fā)現(xiàn)問題，做好場地審查、圖紙會審、設(shè)計交底工作；特別是定位、尺寸、工藝、材料、工序等方面核查發(fā)現(xiàn)問題；避免邊施工邊變更、增加管理成本、經(jīng)濟成本。
?3、項目負(fù)責(zé)人應(yīng)制定詳細(xì)的工程計劃，包括細(xì)致的工序安排、進(jìn)度安排、協(xié)作施工方案，成立工作小組、制定安全制度并明確相關(guān)責(zé)任人及其責(zé)任，下發(fā)責(zé)任書；通過工序分析，在施工過程中就工序安排定期進(jìn)行提前預(yù)估核對，及時采取措施調(diào)整處理、上報和尋求幫助，主要工序包含：
?圖紙會審→測量放線→平整場地→主建筑、基礎(chǔ)施工→設(shè)備吊裝→工藝管道施工→小型基礎(chǔ)、土建施工→消防、防雷、電氣儀表等安裝→后續(xù)道路、場地施工→吹掃、嚴(yán)密性、預(yù)冷試驗→驗收。
?4、項目負(fù)責(zé)人應(yīng)對承包單位嚴(yán)格管理，對相關(guān)單位加強協(xié)調(diào)溝通，樹立威信、提升管理力度；靈活合理的根據(jù)現(xiàn)場施工情況、預(yù)計運行情況進(jìn)行變更完善施工。
?5、卸車增壓撬保溫層包裹前應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷；為避免長時間卸車管線受凍管件漏氣，應(yīng)加強預(yù)冷，延長預(yù)冷時間；考慮到低溫運行的特殊性和較高要求，管件、材料的安裝焊接環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格檢測加強控制管理。
四、?運行維護階段
?進(jìn)入運行維護階段，整個工程項目的實施尚未完全結(jié)束，還應(yīng)多接受運行部門的反饋意見，做好保修服務(wù)。還應(yīng)項目做好總結(jié)，為今后的類似工程項目提供寶貴的經(jīng)驗。
?1、完善資料整理工作；實際上資料整理工作從立項開始到運行維護就伴隨項目的推進(jìn)在一直進(jìn)行；齊全
?2、運行部門在竣工之前應(yīng)該做好人員培訓(xùn)、物資采購、制度制定等準(zhǔn)備；在投入運行后應(yīng)特別加強觀察印證，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，明確責(zé)任，跟進(jìn)落實，并做好記錄、健全臺帳。
?3、運行前與相鄰單位、市政主管單位進(jìn)行溝通避免誤會尋求支持。

? LNG作為優(yōu)勢清潔能源，在我國能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中還應(yīng)提升比重大力發(fā)展，同時，LNG氣化站作為一種較為新興的實物，在行業(yè)內(nèi)還缺少足夠細(xì)致完善的規(guī)范依據(jù)，希望在今后LNG氣化站項目大力發(fā)展的過程中，LNG氣化站建設(shè)工程能夠逐步形成一套成熟的規(guī)范指引。天然氣（主要組分為CH4）經(jīng)過脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體等凈化處理后，采用節(jié)流、膨脹或外加冷源制冷工藝，在常壓和-162℃條件下液化而成。LNG無味、無色、無毒、無腐蝕性，體積約是常壓下氣態(tài)天然氣體積的1/600。其具有運輸效率高、用途廣、供氣站造價低、建設(shè)快、方便靈活等特點，目前已成為無管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也可作為使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰、應(yīng)急氣源。
LNG由低溫槽車、船運至氣化站，利用卸車、增壓臺的增壓氣化器給槽車儲罐增壓，利用壓差將LNG送入LNG儲罐，進(jìn)行卸車。通過儲罐增壓氣化器將LNG增壓，進(jìn)入空溫式氣化器，LNG吸熱氣化發(fā)生相變，成為氣態(tài)天然氣。當(dāng)天然氣在空溫式氣化器出口溫度較低時，需要經(jīng)水浴式加熱器氣化。后經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭后送入城市中(高)壓管網(wǎng)或用氣單位。BOG加熱器BOG儲罐卸車、增壓臺LNG儲罐空溫式氣化器水浴式加熱器LNG槽車、船增壓氣化器調(diào)壓、計量、加臭設(shè)施管網(wǎng)、用戶
小型LNG氣化站工藝流程與常見的工程項目一樣，一個LNG氣化站從無到有，從考察評估到運營使用主要經(jīng)歷：立項決策階段，勘察設(shè)計階段，施工階段，運行維護階段四個部分。筆者借鑒參與建設(shè)的某燃?xì)夤綥NG氣化站相關(guān)經(jīng)驗，將各個階段的重要節(jié)點和特殊環(huán)節(jié)進(jìn)行經(jīng)驗性的分析和總結(jié)。
立項決策階段
立項決策是LNG氣化站建設(shè)的基礎(chǔ)，立項決策的質(zhì)量直接影響將來建成的氣化站能否滿足使用要求，是否符合施工的實際情況，如何使項目的安全性、經(jīng)濟性得到優(yōu)化。1、場站的選址應(yīng)考慮風(fēng)向情況和通風(fēng)環(huán)境，建立在通風(fēng)良好的地方；因為氣化站的氣化效能主要是通過空氣在空溫式氣化器中流動來實現(xiàn)的。
場站的選址應(yīng)盡量遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)域、其他電氣危險設(shè)施、交通繁忙樞紐，以滿足衛(wèi)生和安全要求；同時應(yīng)有有一條全天候的暢通公路。
3、應(yīng)考察場站的地質(zhì)條件，避免布置在滑坡、溶洞、塌方、斷層、淤泥等不良地質(zhì)條件的地區(qū)，場站的土壤耐壓力一般不低于0.15MPa。
根據(jù)高峰用氣量、運行周期、周期用氣量等選定氣化能力，決定建站規(guī)模；詳細(xì)明確主要設(shè)備的選型、附屬設(shè)施的選擇，初步確定場站規(guī)劃和運行方案；注意分項分部全面而細(xì)致、預(yù)估方案明確而留有余量。
準(zhǔn)備充足的資金預(yù)算。
制定合理可行的建設(shè)周期計劃且留有合理余量。
應(yīng)盡量考慮項目總承包的方式或避免分包太多，應(yīng)加強招標(biāo)管理，選取有資質(zhì)有經(jīng)驗有良好形象的設(shè)計單位、施工單位。
提前著手做好人力資源計劃、人員培訓(xùn)、勞保設(shè)施采購，使得產(chǎn)站建成之后能迅速投入運行。
勘察設(shè)計階段良好的勘察設(shè)計成果是項目成功實施的重要依據(jù)，只有做好勘察設(shè)計工作才能在施工過程中減少爭議和變更，便于施工管理、提高經(jīng)濟效益，才能防止出現(xiàn)永久性的建筑缺陷。
1、應(yīng)招標(biāo)具有豐富的相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗、富有口碑的設(shè)計單位。
2、應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的實地勘測，這是出具良好設(shè)計方案的基礎(chǔ)；包括場地大小、地面現(xiàn)狀、供電能力、運行環(huán)境、細(xì)節(jié)配套設(shè)施、設(shè)備型號等方面并應(yīng)充分調(diào)研了解運行部門的實際要求，確保設(shè)計方案滿足實際運行的需求。
3、設(shè)計單位應(yīng)主要采用成熟簡易的施工工藝，適當(dāng)考慮新型工藝。
4、設(shè)計圖紙應(yīng)細(xì)致可行，特別是分部分項的銜接細(xì)部大樣圖、重要尺寸數(shù)據(jù)、土建與工藝銜接部分詳圖。
5、氣化器支墩應(yīng)注意防水防凍工藝，以免支墩被冰水侵蝕爆裂，可采用防凍水泥并加裝保溫隔水層。
6、調(diào)整各重要部分的相對位置；氣化器、放散管的位置尤為重要，空溫式氣化器若以一排布置，進(jìn)液側(cè)宜在上風(fēng)側(cè)，若以兩排布置，進(jìn)液宜布置在氣化器組的外側(cè)；卸車增壓撬與空溫氣化器的相對距離，以免氣化器產(chǎn)生的大霧影響卸車操作。
7、場站應(yīng)有24小時不間斷供電系統(tǒng)（UPS）；應(yīng)適當(dāng)考慮場站安全設(shè)施、形象美化的設(shè)計方案。
三、施工階段施工階段是場站從構(gòu)思、圖紙到轉(zhuǎn)化為實物的階段，其管理質(zhì)量直接決定工程成果的品質(zhì)，在這個環(huán)節(jié)中還應(yīng)做好相應(yīng)法規(guī)的處理，避免出現(xiàn)風(fēng)險。
1、盡早開始進(jìn)行規(guī)劃報批、辦理環(huán)評、技監(jiān)報備、消防報批、施工許可報批、市政報備、防雷手續(xù)等。
2、項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)相關(guān)單位熟悉圖紙、材料準(zhǔn)備情況，組織人員盡早發(fā)現(xiàn)問題，做好場地審查、圖紙會審、設(shè)計交底工作；特別是定位、尺寸、工藝、材料、工序等方面核查發(fā)現(xiàn)問題；避免邊施工邊變更、增加管理成本、經(jīng)濟成本。
3、項目負(fù)責(zé)人應(yīng)制定詳細(xì)的工程計劃，包括細(xì)致的工序安排、進(jìn)度安排、協(xié)作施工方案，成立工作小組、制定安全制度并明確相關(guān)責(zé)任人及其責(zé)任，下發(fā)責(zé)任書；通過工序分析，在施工過程中就工序安排定期進(jìn)行提前預(yù)估核對，及時采取措施調(diào)整處理、上報和尋求幫助，主要工序包含：圖紙會審→測量放線→平整場地→主建筑、基礎(chǔ)施工→設(shè)備吊裝→工藝管道施工→小型基礎(chǔ)、土建施工→消防、防雷、電氣儀表等安裝→后續(xù)道路、場地施工→吹掃、嚴(yán)密性、預(yù)冷試驗→驗收。
4、項目負(fù)責(zé)人應(yīng)對承包單位嚴(yán)格管理，對相關(guān)單位加強協(xié)調(diào)溝通，樹立威信、提升管理力度；靈活合理的根據(jù)現(xiàn)場施工情況、預(yù)計運行情況進(jìn)行變更完善施工。
5、卸車增壓撬保溫層包裹前應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷；為避免長時間卸車管線受凍管件漏氣，應(yīng)加強預(yù)冷，延長預(yù)冷時間；考慮到低溫運行的特殊性和較高要求，管件、材料的安裝焊接環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格檢測加強控制管理。
運行維護階段進(jìn)入運行維護階段，整個工程項目的實施尚未完全結(jié)束，還應(yīng)多接受運行部門的反饋意見，做好保修服務(wù)。還應(yīng)項目做好總結(jié)，為今后的類似工程項目提供寶貴的經(jīng)驗。
完善資料整理工作；實際上資料整理工作從立項開始到運行維護就伴隨項目的推進(jìn)在一直進(jìn)行；齊全
運行部門在竣工之前應(yīng)該做好人員培訓(xùn)、物資采購、制度制定等準(zhǔn)備；在投入運行后應(yīng)特別加強觀察印證，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，明確責(zé)任，跟進(jìn)落實，并做好記錄、健全臺帳。
運行前與相鄰單位、市政主管單位進(jìn)行溝通避免誤會尋求支持。
LNG作為優(yōu)勢清潔能源，在我國能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中還應(yīng)提升比重大力發(fā)展，同時，LNG氣化站作為一種較為新興的實物，在行業(yè)內(nèi)還缺少足夠細(xì)致完善的規(guī)范依據(jù)，希望在今后LNG氣化站項目大力發(fā)展的過程中，LNG氣化站建設(shè)工程能夠逐步形成一套成熟的規(guī)范指引。