新疆半掛車轎運車半掛車生產廠家

產品價格：	/人民幣
最后更新：	2018-04-12 20:20:35
產品產地：	山東梁山
發貨地：	梁山 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

梁山宇睿掛車銷售有限公司
賈廣武先生經理
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地址山東省濟寧市梁山縣拳鋪鎮工業園區內

產品詳細說明

轎運車可依據客戶需求做生長度不等，邊框爲焊接工字梁，整個車身全部采用全自動埋弧焊和二氧化碳氣體維護焊。焊接完成后停止噴丸處置，以消弭焊接應力并進步漆面的附著力，使質量波動，外型美觀。下層底架可分爲二至三塊，用手拉葫蘆和油缸調理高度。封鎖式前片采用沖壓小波紋板蒙皮，正面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設有工具箱、備胎架，并裝置滴水剎車零碎，進步車輛運輸的平安性。

1. 轎運車分類

依據轎運車的廂體構造我們可以把轎運車分爲骨架式、半封鎖式和全封鎖式三種構造，依據轎運車的后橋構造方式，我們可以把轎運車分爲雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。

骨架式，即側片爲立柱組成，無側蒙板，無前片、后門和頂片。該方式轎運車自重輕、本錢低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損

全封鎖式轎運車，即側片、前片均采用蒙板封鎖，帶后門，頂片爲蓬桿蓬布式。該車型轎運車自嚴重，本錢高，油耗大，但能維護轎車，且能運輸其它貨物；

半封鎖式轎運車，即無頂片，其特點介于兩者之間。

雙軸單胎式轎運車，即后軸爲雙軸構造，每只車軸 2 只輪胎，合計 4 只輪胎。這種構造的車軸設計爲凹橋，這樣車軸上方的多孔板離空中就很低，增大了卸車空間。

雙軸雙胎式轎運車，即后軸爲雙軸構造，每只車軸 4 只輪胎，合計 8 只輪胎。這種構造的車軸設計爲普通車軸，采用反裝式懸掛安裝，這樣車軸上方的多孔板離空中就很高，普通爲 1250mm ，卸車空間有影響，但承載才能增大。

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