液壓油缸密封件廠家
DDMI-組合密封
· 速度≤(m/s):2
· 溫度℃:-30…+100
· 材料:PU/PTFE
· 介質:液壓油、阻燃液、水、氣
· 應用:工業設備
液壓機械設備的液壓油缸密封圈出現問題的原因有以下幾點:
1、油缸密封圈安裝不當
油缸密封圈的安裝不當是導致液壓油缸密封失效的一個最主要原因。安裝液壓油缸密封圈時最需要注意的地方是:(1)油缸和油缸密封圈產品的清潔度;(2)防止油缸密封圈在安裝過程中被刮傷,避免液壓油缸密封件被刻痕;(3)在安裝過程中要適當的給油缸密封圈潤滑。其它方面的問題是液壓油缸密封圈上的密封套隨動鍵的可調節部位密封過緊,或者是安裝過程中液壓油缸密封圈的密封唇被折疊。液壓油缸密封件的安裝方向反了也是一種常見的情況。解決這些問題主要是要在安裝過程中多加謹慎細心。
2、雜質異物損壞油缸密封圈
密封系統內的異物是導致液壓油缸密封圈密封失效的另一主要因素。這些雜質異物通常是由一些外部因素產生的,如污垢,沙粒,泥土,灰塵,甚至冰等,以及一些內部因素,如金屬碎片,乳化液、軟管或其它可降解的密封系統部件的分解物等所引起。在活塞桿回程的過程中很多外部異物都有可能會進入液壓油缸密封系統中,對此,最好的解決辦法就是加裝一道防塵圈或刮板。而處理內部污染最好的辦法就是適當添加一個液體過濾系統。有時很小的金屬片會嵌入到密封件產品中,對于致污物問題需注意刮傷的柱體和缸體的內表面等方面。
3、密封介質化學反應
液壓油缸密封件材料與密封介質出現化學反應導致損壞是非常常見的。引起液壓油缸密封圈化學性損壞的第一要因在于選用了不正確的密封件材料,或者是液壓系統的密封介質發生變質。選用不兼容的密封材料會出現由液體添加物、水解和氧化還原反應等引起的化學腐蝕現象。化學侵蝕有可能導致的液壓油缸密封圈接口脫落,削弱密封件強度,過度膨脹或過度收縮致使密封件損壞密封失效。油缸密封件發生變色也是化學侵蝕的指標之一。
昆山滕斯華工業物資有限公司是集開發、制造、銷售于一體的密封件專業化生產廠家 。主要生產和銷售國內外密封元件。各種氟膠o型圈，硅膠o型圈，油封，進口油封，tc骨架油封，氟橡膠油封，骨架油封，O Ring，o型密封圈，NAK骨架油封，氟橡膠油封，聚四氟油封，進口O型圈，NOK油封，氟膠o型圈，UN，UPH，USH，DH，LBH，氟膠密封圈，進口密封圈，油缸密封圈，o型圈，格萊圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈等各行業用的標準和非標準密封產品的設計制造。 銷售電話：0512-36867577 50332955 易先生15335277905 公司傳真：0512-82092229 qq:2471282008 公司地址：江蘇省昆山市虹祺路新華舍44號 公司網站：
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