大型液壓滾筒扒渣機(jī) 電啟動(dòng)柴油扒礦機(jī) 貴州輪式耙碴機(jī)相對(duì)于履帶扒渣機(jī)
而言，輪胎式扒渣機(jī)則更為靈活，為了適應(yīng)每個(gè)礦洞的狹小作業(yè)空間的既定斷面大
小，輪式扒渣機(jī)又如同孫行者一樣，不斷更改著自身的大小和尺寸。輪式扒渣機(jī)由
2臺(tái)15千瓦的電動(dòng)機(jī)和1臺(tái)23千瓦柴油機(jī)帶動(dòng)液壓系統(tǒng)工作，巷道無(wú)煙塵污染，由于
是膠輪行走，更不需對(duì)路基作特殊處理，也不用鋪設(shè)軌道，可適應(yīng)較差的開(kāi)挖面。
大型液壓滾筒扒渣機(jī) 電啟動(dòng)柴油扒礦機(jī) 貴州輪式耙碴機(jī)輸送帶6級(jí)專(zhuān)門(mén)為
重金屬礦訂做的耐磨性阻燃帶。耐磨充氣輪胎、加強(qiáng)型大小臂，中式片式散熱器，
寬大型龍門(mén)。高強(qiáng)度的整車(chē)大架。鑄鋼套齒，不易燒毀的大功能電滾筒，寬幅電機(jī)
能夠滿(mǎn)足電壓不穩(wěn)定的礦山環(huán)境。
大型液壓滾筒扒渣機(jī) 電啟動(dòng)柴油扒礦機(jī) 貴州輪式耙碴機(jī)他主要是挖掘礦石
碎渣廢料土塊，然后扒到傳送帶上面，通過(guò)扒渣機(jī)的傳送帶，把物品、礦石、垃圾
等送到運(yùn)輸車(chē)輛上面，扒渣機(jī)它是由機(jī)械挖手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功
能合二為一，由電動(dòng)或是柴油提供動(dòng)力，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，扒
渣機(jī)具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山及小性遂洞必不可少的先進(jìn)的
采礦裝備，在我們看來(lái)是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。被很多礦企業(yè)廣泛應(yīng)用在施
工和開(kāi)采工作中。被廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低
矮、環(huán)境惡劣的作業(yè)面。輪式整車(chē)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，扒渣力度強(qiáng)，易操作，噪聲小，
尾氣排放低，健康環(huán)保等特性。這些都是輪式扒渣機(jī)的優(yōu)勢(shì)！
現(xiàn)在礦山裝卸設(shè)備中的扒渣機(jī)不僅僅是對(duì)低損耗、低成本的單純追求， 還
要從成本與效率、維護(hù)與環(huán)境、保養(yǎng)與使用等各種因素出發(fā)。永力通扒渣機(jī)始終注
重于提高設(shè)備利用率，以滿(mǎn)足不同于不同客戶(hù)的多層次要求。ZWY-120T礦山扒渣機(jī)
是永力通扒渣機(jī)家族中的新機(jī)型，不僅有堅(jiān)固可靠的整機(jī)底盤(pán)，特別對(duì)輸送架和鏟
口裝置進(jìn)行大幅地強(qiáng)化提升，勝任對(duì)抗礦山等惡劣工況環(huán)境。
