中小型鉛鋅礦扒渣機(jī) 電動(dòng)扒礦機(jī)鏟斗圖紙 建陽(yáng)履帶式扒渣機(jī)適用于各種復(fù)
雜的工程作業(yè)之中，因?yàn)槠潋?qū)動(dòng)裝置是履帶，所以它在各種路面以及各種惡劣條件
下都能發(fā)揮處它的性能優(yōu)勢(shì)，但是履帶鏈條也很容易受到磨損，怎樣才能提高履帶
扒渣機(jī)鏈條的使用壽命呢？下面就由襄陽(yáng)扒渣機(jī)廠家為您作簡(jiǎn)單介紹。 首先應(yīng)盡
量選擇平坦的路面或泥土面，并且不應(yīng)頻繁移動(dòng)機(jī)器；在較長(zhǎng)距離內(nèi)移動(dòng)時(shí)，優(yōu)先
選用拖車(chē)運(yùn)載，盡量避免將扒渣機(jī)在大范圍內(nèi)調(diào)來(lái)調(diào)去；爬坡不宜過(guò)陡，爬陡坡時(shí)
，可將路線延長(zhǎng)以減緩坡度，防止履帶拉長(zhǎng)和拉傷。
中小型鉛鋅礦扒渣機(jī) 電動(dòng)扒礦機(jī)鏟斗圖紙 建陽(yáng)履帶式扒渣機(jī)采用新式配置，在
跟蹤大量客戶，考察各大礦山環(huán)境后，技術(shù)人員在原來(lái)的基礎(chǔ)上改進(jìn)了很多地方：
車(chē)橋傳動(dòng)系統(tǒng)：采用五十鈴超載貨車(chē)車(chē)橋，比原130更加耐固，橋殼采用8mm汽車(chē)大
梁板Q345B壓制 ，氣保焊焊接，承載能力強(qiáng)。前、后橋前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)，大大
提高了扒渣機(jī)的牽引力和自救能力。動(dòng)力可使用電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)，也可做成雙動(dòng)力
形式，后部卸料部分高度可任意調(diào)整，并可折疊，進(jìn)出巷道更加方便；液壓系統(tǒng)：
采用齒輪單泵系統(tǒng)，負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向和裝載優(yōu)先液壓系統(tǒng)，主要部件泵、多路
閥、閥、轉(zhuǎn)向器全部選用優(yōu)質(zhì)廠家合格產(chǎn)品。整機(jī)除了挖掘、裝載作業(yè)功能之外，
備有預(yù)留快換接口，可隨時(shí)使用帶有破碎等其它動(dòng)力輸出裝置。
中小型鉛鋅礦扒渣機(jī) 電動(dòng)扒礦機(jī)鏟斗圖紙 建陽(yáng)履帶式扒渣機(jī)經(jīng)試驗(yàn)表明
，各種工程機(jī)械的主傳動(dòng)齒輪和軸承在-5℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤(rùn)滑油中運(yùn)
轉(zhuǎn)，磨損要增大10-12倍。但當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，又會(huì)加速潤(rùn)滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度
超過(guò)55-60℃時(shí)，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。為此，工程機(jī)械在
使用過(guò)程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行；二
要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)
問(wèn)題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。對(duì)于一時(shí)找不到原因的，不能不經(jīng)處
理而仍使機(jī)械帶病工作。在平時(shí)的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對(duì)水
冷式機(jī)械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對(duì)風(fēng)冷式機(jī)械，也要定期清理風(fēng)冷
系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風(fēng)道暢通。
在使用履帶扒渣機(jī)的過(guò)程中，我們一般會(huì)建議挖一些松軟的土塊碎石，
對(duì)于硬度較大的采用先破碎在挖掘的原則，那么在挖硬石塊過(guò)程中要注意什么呢！
使用鏟斗挖掘巖石會(huì)對(duì)機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免;必須挖掘時(shí)，應(yīng)根據(jù)巖石的
裂紋方向來(lái)調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘;把斗齒插入巖石裂
縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘；進(jìn)行平面修整時(shí)應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止
機(jī)體搖動(dòng)，要把握動(dòng)臂與斗桿的動(dòng)作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對(duì)于平面修整至關(guān)重
要。
