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| 產品參數 | |||
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| 品牌 | 萬澤 | ||
| 回程油壓 | <25MPa | ||
| 鋼絞線預留長度 | 600mm | ||
| 油泵壓力 | 63MPa | ||
| 油泵功率 | 4kW | ||
| 質保 | 兩年 | ||
| 產地 | 山西太原 | ||
| 發貨周期 | 一日內 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
圖木舒克 橋梁預應力擠壓機 張拉錨具前卡式張拉機萬澤

一、用途和特點
????? 本壓漿臺車集自動上料、自動稱重、高低速攪拌、泵送漿液(選配,建議分離安裝)為一體,用于攪拌水泥灰漿及其它漿料。
可廣泛應用于公路、鐵路建設工程及部分化工企業生產使用。具有移動方便、自動化程度高、操作簡單易學等特點。
????本壓漿臺車設計為移動式,主要由自動上料系統、自動稱重系統、微電腦自動控制系統、水泥灰漿攪拌系統、拖動車架底盤系統等部分組成。該設備高速攪拌部分每次可攪拌450公斤漿料,每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶,可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合,可實現向壓漿設備不問斷供料。
???臺車結構新穎,生產效率高,攪拌質量好。完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的要求。
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1、全自動操作
????使用時只需設定好粉料與水的重量(kg),臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用,然后關閉高速攪拌桶的出漿閥,進行一下次的高速攪拌桶投料。
2、高速攪拌
????本臺車高速攪拌桶的額定轉速可達1000轉/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分拌和。
3、低速攪拌桶院沉淀
本臺車設有大容量低速攪拌桶,可容納數次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿,不停的攪拌防止漿流沉淀,以滿足壓漿設備的不間斷工作。
4、備有拖動車架系統
本臺車裝配于移動式車架上,可方便的使用其它車輛牽引。
5、可選裝泵送壓漿系統
可將螺桿式壓漿設備加裝在該臺車上,組成一套完整的高速攪拌注漿系統。


二、主要性能參數
型號?WZYJ-700
高速攪拌部分
攪拌轉速? 1240轉/分鐘
計量精度????±lkg
單次攪拌量? 450公斤
電機功率???11千瓦
低速攪拌部分
攪拌轉速? 70轉/分鐘
容量??? 900公斤
電機功率? 3.0千瓦
自動上料系統
工作形式??螺旋輸送
電機功率?4千瓦
電控系統
系統名稱??全自動電腦計量系統
拖動車架部分
拖行速度????不大于20千米/小時
輪胎規格??? 600-14
外部尺寸(長/寬/高)? 4000* 2000*2500
三、結構簡介
1、高速攪拌機構
?該機構由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機組成。攪拌葉片安裝在桶體內的主軸上,通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速旋轉,使桶內的漿體充分攪拌。
高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三角架上,經微電腦測控,實現各配料的準確投入。
2、自動上料機構
該機構由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。
兩種粉料分別裝入兩個料斗內,在微電腦自動控制下經由螺旋輸送機的輸入高速攪拌桶。
3、低速攪拌機構
低速攪拌機構由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統攪拌后的漿料,以滿足壓漿時的漿液需求。
4、供水機構
供水機構由電機、水泵和相關管路組成。
在微電腦的自動控制下,該系統可自動的將水直接注入高速攪拌桶。
5、壓漿系統(選裝,建議分列)
壓漿系統由螺桿式壓漿機和相關管路組成。
壓漿機的進漿口連接在低速攪拌桶的出料口上,進行注漿工作。
6、拖動車架系統
車架由12#槽鋼焊接而成,下面裝有600 14輪胎兩只,車架前部裝有三角牽引杠,車架的四角裝有絲杠支腿。臺車工作時應將支腿支牢并保持整機水平,以防設備傾斜導致計量不。
7、控制系統
該系統集中安裝在電器控制箱內,在控制箱的面板上設有手動開關和微電腦自動控制系統。該系統可自動或手動完成臺車各幾構的數據計算及運行。
調節閥選型的原則根據工藝條件,選擇合適的結構形式和材料。根據工藝對象的特點,選擇調節閥的流量特性。根據工藝操作參數,選擇合適的調節閥口徑尺寸。根據工藝過程的要求,選擇所需要的輔助裝置。合理選擇執行機構。執行機構的響應速度應能滿足工藝對控制行程時間的要求:所選用的調節閥執行機構應能滿面足閥門行程和工藝對泄露量等級的要求。在某些場合,如選用壓力調節閥(包括放空閥),應考慮實際可能的壓差進行適當的放大,即要求執行機構能提供較大的作用力。