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| 產品參數 | |||
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| 品牌 | 伊藤動力 | ||
| 輸送介質 | 水泵 | ||
| 驅動方式 | 手動泵 | ||
| 介質溫度類型 | 常溫泵 | ||
| 最大出口壓力數值 | 4MPa | ||
| 額定流量Q | 36m3\/h | ||
| 額定揚程H | 26m | ||
| 葉輪級數 | 單級泵 | ||
| 吸入方式 | 單吸泵 | ||
| 葉輪結構 | 封閉式葉輪 | ||
| 殼體型式 | 蝸殼式 | ||
| 泵軸位置 | 立式泵 | ||
| 結構類型 | 離心式 | ||
| 軸功率Pa | 3.5kW | ||
| 泵效率η | 100 | ||
| 允許吸上高度 | 8m | ||
| 吸入口直徑Ds | 50mm | ||
| 排出口直徑Dd | 50mm | ||
| 額定轉速 | 3600N | ||
| 外形尺寸 | 515*425*520mm | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質 | 鑄鋁 | ||
| 型號 | YT20DP | ||

伊藤2寸柴油機排水泵便攜式
汽油機比柴油機輕巧,制造成本低,噪聲較小,低溫起動性較好,但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械,為求輕便、價廉,常用二沖程風冷式汽油機;固定式小功率汽油機為求結構簡單、工作可靠而成本較低,大多用四沖程水冷式;轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式汽油機,但隨著油耗問題日益受到重視,柴油機在這類汽車上應用漸廣;小型飛機所用發動機為求輕便和升功率大,大多用半球型燃燒室的風冷式汽油機。如果泵內液體溫度過高而引起自吸困難,那么可以暫時停機,利用吐出管路中的液體倒流回泵內或向泵體上加儲液口處直接向泵內補充液體,使泵內液體降溫,然后起動即可。泵在工作過程中如發生強烈振動和噪聲,有可能是泵發生汽蝕所致,汽蝕產生的原因有兩種:一是進口管流速過大,二是吸程過高。流速過大時可調節出口控制閥,升高壓力表讀數,在進口管路有堵塞時則應及時排除;吸程太高時可適當降低泵的安裝高度。泵在工作過程中因故停泵,需再起動時,出口控制閥應稍開(不要全閉),這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出,又能保證尖在較輕的負責下啟動。

伊藤2寸柴油機排水泵便攜式
柴油機水泵主要用于工礦企業、工程建設、高層大廈等固定水系統中的水栓滅火、自動噴淋滅火等水系統,可供輸送不含固體顆粒的清水及化學性質類似于水的介質,又可用于生活、生產共用給水系統及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺等無電力供應場合。要保證柴油機水泵整個控制系統的可靠性,完善的日常管理是離不開的。檢查泵體底腳及各聯結處螺母有無松動現象。檢查泵軸與電動機主軸的同軸度和平行度。檢查進口管路是否漏氣,如有漏氣,必須設法排除。打開吸入管路的閥門,稍開(不要全開)出口控制閥。起動及操作,點動自吸泵,注意泵軸的轉向是否正確。注意轉動時有無不正常的聲響和振動。注意壓力表及真空表讀數,起動后當壓力表及真空表的讀數經過一段時間的波動而指示穩定后,說明泵內已經上液,進入正常輸液作業。在泵進入正常輸液作業前即自吸過程中,應特別注意泵內水溫升高情況,如果這個過程過長,泵內水溫過高,則停泵檢查其原因。








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