氣囊疲勞強度壽命試驗機械式疲勞試驗設備

產(chǎn)品簡介：

TPJ-20機械疲勞試驗臺主要用于對各種彈簧、氣囊、減震器等各種彈性物件進行疲勞強度及壽命試驗。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。

整機具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準確、方便；夾具進行***設計，且根據(jù)試樣使用安裝的方式進行安裝，以***試驗模擬實際工作狀態(tài)。且夾具可進行調(diào)整，以適應不同試樣。試件裝夾方便、可靠；整機運行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點。并且可以根據(jù)不同的車架試驗技術要求，調(diào)整試驗機的振幅和頻率。

方案描述

2.1 主機：主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)、底座等部分組成，立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)安裝在一起，并穩(wěn)定的安裝在底座上；被測車架通過***工裝安裝在激振臺和絲杠之間，通過調(diào)節(jié)絲杠的升降來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求，通過更換夾具，滿足不同安裝方式的試件的要求。

2.2加載機構(gòu)：為機械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機構(gòu)組成，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復運動的距離，達到被測試件要求的試驗行程。

2.3 傳動系統(tǒng)：傳動機構(gòu)由三相異步電機和飛輪組成，通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，可使試驗頻率在0.5～5Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。

2.4主要功能特點如下：

2.4.1彈簧振幅、頻率可自由調(diào)整。?

2.4.2振動次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。?

2.4.3預置試驗次數(shù)自動停機，效率更高。?

2.4.4可以做單個試樣的試驗，也可進行多對試樣的試驗。

試驗機的主要技術指標：

1試驗力20kN

2試驗頻率0.5-5Hz

3試件個數(shù)1個

4試驗振幅±50mm（行程100mm）

5計數(shù)器容量999999000次

6計數(shù)停機準確度±1

7試件外徑200

8試件長度400

9電源電壓（三線四相制）380VAC 50Hz

10電機功率22kW等效

11外形尺寸主機約900*1300*1700控制柜500*350*1000

12重量約1800kg

13試驗機電器設備質(zhì)量、裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量應符合GB/T2611-2006

《試驗機通用技術要求》

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