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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
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| 品牌 | 啟運(yùn) | ||
| 產(chǎn)品特性 | 升降 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 山東濟(jì)南 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 整機(jī)重量 | 1500kg | ||
| 額定載荷 | 1000kg | ||
| 最低高度 | 150mm~300mm | ||
| 最大寬度 | 6000mm | ||
| 電動功率 | 3kW | ||
| 電源電壓 | 220 | ||
| 臺面尺寸 | 2000mm*1800mm | ||
| 最高高度 | 20 | ||
| 底座尺寸 | 2500x2000 | ||
| 提升高度 | 4-6 | ||
| 起升時間 | 1\/6 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 不銹鋼 | ||
| 類型 | 液壓升降平臺 | ||
| 型號 | QYGD | ||
液壓貨梯的正常保養(yǎng)和液壓升降平臺維護(hù)保養(yǎng)的誤區(qū)
液壓升降平臺平時工作的場所一般要不是塵土飛揚(yáng)那就是烏煙瘴氣的，所以，在我們在使用設(shè)備一段時候后，都是需要對其進(jìn)行潤滑的，可根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我們實(shí)際情況中對于設(shè)備潤滑以及密封圈的更換存在一定的誤區(qū)。
1、多加潤滑
在我們多數(shù)人的觀點(diǎn)里，會認(rèn)為多加潤滑油，對設(shè)備沒有傷害，其實(shí)，并不全然是這樣的，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位的結(jié)構(gòu)型式及使用狀況決定加油量的，通常在設(shè)備的使用說明書中都有明確的規(guī)定和要求。我們需根據(jù)使用說明書、設(shè)備配置的油標(biāo)或油尺及視窗等適量地補(bǔ)充，而過量地加注潤滑油，對機(jī)械則有害無益的。
液壓升降平臺維護(hù)保養(yǎng)的誤區(qū)
2、加潤滑油后，干得快
嚴(yán)格地講，這是概念理解上的誤區(qū)，只有燃油才直接參加作功。加潤滑油，一般是指將潤滑油加到相互運(yùn)動的摩擦副之間，用其填平凹凸處，并保持有一定厚度的潤滑油膜，達(dá)到隔開摩擦副兩個相互接觸的表面，降低摩擦阻力、減少磨損的目的，同時還有冷卻機(jī)件和密封的作用。液壓升降平臺加油的這些作用是間接地支持燃油作功的。
3、正常而又規(guī)則的維護(hù)是以預(yù)防為主，在破損或者出現(xiàn)故障之前應(yīng)及時糾正或補(bǔ)修.
4、每周檢查,例如:對于升降平臺各處的連接是否擰緊?密封圈是否破損或失效?是否缺少液壓油以及油缸是否漏油
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