徐工YZC10壓路機(jī)L6BC配件齒輪軸承太陽(yáng)輪

老型號(hào)徐工YZC10壓路機(jī)L6BC342E35S輪邊減速機(jī)

銑刨機(jī)行走減速機(jī)專用，型號(hào)705邦飛利，北京現(xiàn)貨，貨到付完款！德國(guó)維特根工廠 1570 德國(guó)福格勒工廠 1620 德國(guó)悍馬工廠 6200 3.2德國(guó)維特根集團(tuán)在中國(guó)的市場(chǎng)開拓和發(fā)展 1982年,維特根公司向中國(guó)出售了第一臺(tái)路面銑

目前市場(chǎng)上的銑刨機(jī)減速機(jī)比較多，國(guó)外和國(guó)內(nèi)的加起來(lái)不下十多種。這個(gè)就要和專業(yè)人員溝通了。首先你要確定自己設(shè)備的施工工況，這樣才能確定采購(gòu)那種型號(hào)的銑刨機(jī)。因?yàn)?米銑刨機(jī)和2米銑刨機(jī)的價(jià)格差距還是比較大的，還有進(jìn)口品牌銑刨機(jī)和國(guó)產(chǎn)銑刨機(jī)的價(jià)格也有一定差距。

國(guó)外品牌的銑刨機(jī)減速機(jī)有：維特根、卡特、寶馬格、戴納派克和美國(guó)路德克等。優(yōu)點(diǎn)是性能比較穩(wěn)定，但是價(jià)格也比較高。

國(guó)內(nèi)做的廠家就多了，包括：徐工、中聯(lián)、三一、陜建、宏大、北方交通、中交西筑等等。這些廠家的產(chǎn)品市場(chǎng)都有銷售，技術(shù)和國(guó)外品牌處于同等水平，價(jià)格也較低，但是故障率稍高一點(diǎn)。

銑刨機(jī)單臺(tái)價(jià)格較高，采購(gòu)的時(shí)候需要認(rèn)真的對(duì)比分析一下。

工廠的專用生產(chǎn)線上，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、組裝多種型號(hào)的維特根銑刨機(jī)、福格勒攤鋪機(jī)和悍馬壓實(shí)設(shè)備（瀝青施工和土方工程）。每款機(jī)型都可根據(jù)國(guó)內(nèi)施工應(yīng)用特點(diǎn)，進(jìn)行一系列定制選配。目前，新工廠可制造三大品牌的主要熱銷機(jī)型，包括1m檔銑刨機(jī)W?100?H?和W?130?H，大型銑刨機(jī)?W?1900和W?2000；多功能道路攤鋪機(jī)超級(jí)1800-2?L?和超級(jí)1800-2?HD?，還有用于高等級(jí)公路級(jí)的瀝青攤鋪機(jī)超級(jí)1900-3?L和超級(jí)2100-3?L以及悍馬HD?128、HD?138、配備振蕩功能的HD?O128?V?雙鋼輪壓路機(jī)和318、320單鋼輪壓路機(jī)。上述國(guó)產(chǎn)化定制產(chǎn)品，與維特根、福格勒、悍馬和克林曼的固有產(chǎn)品形成了一個(gè)廣泛的產(chǎn)品范圍，幾乎可以滿足中國(guó)客戶在筑養(yǎng)路及采礦技術(shù)領(lǐng)域中所有應(yīng)用需求。

維特根W2000銑刨機(jī)為例，目前的市場(chǎng)保有量在1000臺(tái)以上，分散于各個(gè)省市的市政施工單位或項(xiàng)目承包公司中。維特根W2000銑刨機(jī)的原裝機(jī)報(bào)價(jià)約在390萬(wàn)*左右。因?yàn)樗脑靸r(jià)及保養(yǎng)維護(hù)極高，施工技術(shù)門檻也高，需要技術(shù)素養(yǎng)較高的操作手和其他配套的設(shè)備協(xié)同運(yùn)作，所以個(gè)體工程機(jī)械業(yè)主很少有經(jīng)營(yíng)銑刨機(jī)的。

維特根W2000冷銑刨機(jī)這么貴，但俗話說(shuō)的好，一分價(jià)錢一分貨，就像價(jià)格高昂的進(jìn)口車一樣，還是有很多人會(huì)選擇它。

維特根W2000銑刨機(jī)的施工用途

維特根W2000銑刨機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的銑刨寬度為2米，屬于大型銑刨機(jī)，*銑刨深度為32厘米，能夠適應(yīng)大多數(shù)路面養(yǎng)護(hù)的工作需要。它的主打優(yōu)勢(shì)在于性能穩(wěn)定，工作效率高。

該銑刨機(jī)可勝任三種主要工作，普通銑刨、精銑刨和修造隆聲帶。

精銑刨是指，給銑刨機(jī)換裝刀間距更小的精銑刨鼓。普通銑刨鼓的刀間距是15mm，而精銑刨鼓的刀間距一般都在8mm以內(nèi)。精銑刨工藝主要用于那些路面基礎(chǔ)還算完好，不需要從底層進(jìn)行徹底清除的路面。初次之外，采用精銑刨機(jī)工藝能夠快速平整路面，迅速恢復(fù)交通。

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零件原材料的儲(chǔ)存采取就近原則，物流管理科學(xué)有序，從而使整個(gè)生產(chǎn)流程順暢，高效。
　　新工廠采用了一系列自動(dòng)化程度高，技術(shù)先進(jìn)的設(shè)施。?例如小型部件的噴漆采用了自動(dòng)化程度極高的流水線處理。該流水線的年噴涂總量可達(dá)10萬(wàn)平方米。單體體積在2.6米長(zhǎng)，2米高，1.5米寬，重量在1.2噸以內(nèi)的小型部件都可以通過(guò)這*水線進(jìn)行噴涂處理。通過(guò)自動(dòng)化流水線的噴涂過(guò)程，優(yōu)化了部件的運(yùn)輸及處理，并使加工表面和涂層表面在每個(gè)單獨(dú)的加工步驟之間不受損害，極大地改善了表面質(zhì)量，具有更高的經(jīng)濟(jì)性。
　　同時(shí)在廠區(qū)內(nèi)，配件倉(cāng)儲(chǔ)和管理采用了世界先進(jìn)的自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)升降柜及庫(kù)房管理數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。借助于這一先進(jìn)設(shè)施和系統(tǒng)，可以處理十二萬(wàn)種不同種類的配件和原材料，確保了裝配過(guò)程中部件使用的高度精準(zhǔn)性以及生產(chǎn)過(guò)程的高效率。
　　除了*的設(shè)施，新工廠也秉承了德國(guó)總部主廠嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備在組裝完畢后，每一臺(tái)機(jī)器都要經(jīng)過(guò)及其嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)及測(cè)試操作后才會(huì)出廠交付客戶。新工廠先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，完善的質(zhì)量控制體系，確保了維特根集團(tuán)全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。