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        井下裝載機詳細(xì)介紹井下鏟運機廠家供貨出廠價格

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        產(chǎn)品價格: 50000/人民幣 
        最后更新: 2017-08-14 13:44:59
        產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東
        發(fā)貨地: 山東 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
        供應(yīng)數(shù)量: 不限
        有效期: 長期有效
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        產(chǎn)品詳細(xì)說明

        井下裝載機詳細(xì)介紹井下鏟運機廠家供貨出廠價格

            裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、礦用散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。

            裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現(xiàn)的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。

        裝載機作業(yè)時工作裝置應(yīng)能保證:當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時,連桿機構(gòu)使鏟斗上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉(zhuǎn)動進(jìn)行卸料時,鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

        綜合國內(nèi)外裝載機工作裝置的結(jié)構(gòu)型式,主要有七種類型,即按連桿機構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)等。

        土方工程用裝載機鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。

        鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機多采用尖形齒,而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機多采用整體式,而大型裝載機由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。

        1、發(fā)動機功率:

        功率小于74kw為小型裝載機。

        功率在74~147kw為中型裝載機

        功率在147~515kw為大型裝載機

        功率大于515kw為特大型裝載機

        2、傳動形式:

        液力—機械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機多采用;

        液力傳動:可無級調(diào)速、操縱簡便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機上采用;

        電力傳動:無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型裝載機上采用。

        3、行走結(jié)構(gòu):

        輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用;

        履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。

        4、裝卸方式:

        前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣;

        回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。

        后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。

        1、一般安全注意事項

        駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機之前,必須認(rèn)真仔細(xì)地閱讀制造企業(yè)隨機提供的使用維護(hù)說明書或操作維護(hù)保養(yǎng)手冊,按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴(yán)重后果和不必要的損失。

        駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護(hù)設(shè)施。

        在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域,則必須在其范圍內(nèi)或危險點顯示出警告標(biāo)志。

        絕對嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。

        在中心鉸接區(qū)內(nèi)進(jìn)行維修或檢查作業(yè)時,要裝上“防轉(zhuǎn)動桿”以防止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。

        要在裝載機停穩(wěn)之后,在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業(yè)或行走時跳上跳下。

        維修裝載機需要舉臂時,必須把舉起的動臂墊牢,保證在任何維修情況下,動臂絕對不會落下。

        2、發(fā)動機啟動前的安全注意事項

        檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動顯示燈的正常顯示。

        檢查并確保在啟動發(fā)動機時,不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作,以確保出現(xiàn)意外時不會

        危及自己或他人的安全。

        啟動前裝載機的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。

        不帶緊急制動的制動系統(tǒng),應(yīng)將手制動手柄板到停車位置。

        只能在空氣流動好的場所啟動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機。如在室內(nèi)運轉(zhuǎn)時,要把發(fā)動機的排氣口接到或朝向室外。

        3、發(fā)動機啟動后及作業(yè)時安全注意事項

        發(fā)動機啟動后,等制動氣壓達(dá)到安全氣壓時再準(zhǔn)備起步,以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下(只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時,按鈕才能按下,否則按下去會自動跳起來),使緊急及停車制動釋放下,才能掛擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下,釋入停車制動即可起步。

        1清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。

        將后視鏡調(diào)整好,使駕駛員入座后能較清晰視野效果。

        確保裝載機的喇叭、后退信號燈,以及所有的保險裝置能正常工作。

        在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時,應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。

        在起步行走前,應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)才能開始進(jìn)入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常,方可起步運行。

        行進(jìn)時,將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時,應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)角,要注意避免傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開始滑向一邊時,必須立即卸載,防止繼續(xù)滑下

        作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過分打滑;盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。

        作牽引車時,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。

        4、停機時的安全注意事項

        裝載機應(yīng)停入在平地上,并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動機熄火后,需反復(fù)多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機只能停在坡道上時,要將輪胎墊牢。

        將各種手柄置于空擋或中間位置

        先取走電鎖鑰匙,然后關(guān)閉電源總開關(guān),最后關(guān)閉門窗。

        不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū),以防輪胎受熱爆炸,引起事故。

        利用組合閥或儲氣罐對輪胎進(jìn)行充氣時,人不得站在輪胎的正面,以防爆炸傷人。

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