給力材料車

給力盛名材料車 

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一、用途及執行標準

材料車是用于礦山井下和地面窄軌鐵路運輸支護材料及其它材料，如木材、鋼軌管子等其他物料的運輸設備，該產品符合GB/T2885.6-2008《礦用窄軌車輛第6部分：材料車》、MT387-2007《煤礦窄軌礦車安全性測定方法和判定規則》標準中的有關技術要求。

二、材料車基本參數：

三、 材料車結構

材料車結構主要有三大組成部分：

a) 底盤：采用優質ZG270-500鑄鋼件及煤礦專用槽鋼鉚接成型。主要部件有：碰頭、碰頭座、軸卡及外購件彈簧。

b) 輪對：采用ZG270-500鑄鋼件及45＃優質碳結構鋼加工裝配而成型。主要部件有：外蓋、內蓋、車輪、軸卡、車軸及外購標準件軸承及彈簧等。輪對用活動式連接裝配，以便更換零部件，方便維修及保養。

c) 車箱：采用優質型鋼、槽鋼握制成型，與底盤焊接一起而成。

四、材料車使用及維護

d) 新車在使用前必須檢查該車車輪是否旋轉靈活。

e) 各種鉚接和焊接部位是否牢固。

f) 碰頭是否安裝準確，各連接零部件是否齊全。

g) 連接插銷及連接鏈是否齊全。

h) 輪對軸承應注入適當的潤滑油鋰基脂，保持良好的潤滑狀態，（新車出廠前已注好）。每半年至少注油一次，每年必須清洗檢查一次。凡損壞的軸承、擋圈等部件必須及時更換。更換完后的軸承應加油。加油應占儲油空腔的65％-80％，以保證車輪的轉動靈活。

i) 拆卸軸承時，應使用專用工具，安裝軸承時應事先放在75℃-80℃的油中加熱，最好不超過100℃，加熱10-15分鐘再裝配。

j) 有下列情況之一者應進行修理：

i. 碰頭損壞或變形；

ii. 底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動；

iii. 輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動；

iv. 車箱體有裂紋、破損和變形超限；

連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞；

v. 連接螺栓，銷軸等零部件損壞或缺少。

五、材料車注意事項

1、巷道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。

2、嚴禁放飛車。

3、無論是平巷串車或斜井串車提升，開車前把鉤工必須檢查牽引車輛，各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。

4、嚴禁載人。

六、材料車質量保證

我公司生產的材料車，在用戶正常維護和使用情況下，三個月內因制造質量而導致不能正常使用時，本公司無償為用戶修理或更換。用戶需要訂購配件時，可參閱表一（配件明細表）提出配件訂貨單，我公司均可按要求隨時供貨。

山東兗煤凱達礦用機械有限公司主要生產以下產品：

平巷人車、斜井人車、平板車、固定車廂式礦車、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、材料車、風機推脹式煤層注水封孔器、連接插銷、三環鏈

我廠產品均帶煤安證！質量可靠、供應充足、售后及時，專業老廠，值得信賴！

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