1.電子天平的原理
高精度電子天平通常采用電磁力平衡式傳感器，電磁感應式電子天平與電子秤不同。電子秤是使用電子天平是利用電磁力平衡的原理進行設計的。根據電磁力公式：F=BLIsinθ(1)
其中：F為電磁力；B為磁感應強度；L為受力導線的長度；I為流過導線的電流；θ為通電導體與磁場的夾角。 由公式(1)可知，F的大小與B、L、I及sinθ均成正，由于設計好的傳感器，其感應線圈的規格尺寸已固定，所以其
B、L均不再改變，而θ為90°，故sinθ=1,因此,F的大小與I成對應關系。
電子天平主要組成部分有：電源、電磁力平衡式傳感器、光電傳感器、鍵盤和顯示器、控制電路。電子天平的基本工作原理是天平空載時，電磁力平衡式傳感器處于平衡狀態。加載后，感應線圈的位置發生改變。光電傳感器中的光敏三極管所接收的光線強度的改變，其輸出電流也改變，該變化量經微處理后,控制電磁線圈的電流大小，使電磁力平衡式傳感器重新處于平衡狀態。同時，微處理器將電磁線圈的電流變化量轉變為數字信號，迅速在顯示屏上顯示出來。
電子天平的原理
2.電子天平的檢定
根據檢定規程要求電子天平的檢定項目應為 9項，檢定內容主要包括：鑒別力、靈敏度、各載荷點最大允許誤差、重復性、偏載檢查（四角誤差）和配衡功能檢查等。根據被檢天平的具體情況，并非每一項內容都需要檢定，具體的檢定項目需要由電子天平的準確度級別和檢定分度值決定，但對于日常周期檢定來說，主要進行以下幾項驗定：
2.1鑒別力的檢定
對電子天平只有鑒別力是有意義的,因而不存在靈敏度的檢定問題。對鑒別力的檢定,比較嚴謹的方法是：先將相當于檢定載荷(規程指出載荷選用空載、全載或二者中一種)示值L的砝碼加在天平盤上(其中有10個d/10的小砝碼)，然后逐個取下d/10的小砝碼至顯示值變為L-d時，再加上一個d/10的小砝碼，此時將質量為1.4d的砝碼輕輕加到稱盤上，顯示值應變為L+d。但在一般情況下，在用電子天平的鑒別力不會有問題，所以多數情況下可以直接用質量為1.4d小砝碼試一下即可,對于d≤1mg或e>2d的電子天平,規程中說明允許免檢其鑒別力。
2.2各載荷點最大允許誤差的檢定
電子天平的最大允許誤差是指天平的線性度(或稱線性誤差),它與天平的準確度等級和稱量有關，目的是判定天平的示值誤差是否在規程規定的范圍之內。在檢定時，除按規程要求選取檢定點外，還應根據被檢電子天平的e與d關系來確定是否應該對每一被檢點采用附加小砝碼，尋求數字轉換點的方法來找到該檢定點的實際模擬值,以確定其示值誤差。
2.3天平重復性誤差的檢定與計算
重復性是描述電子天平在相同的測量條件下,同一載荷多次稱量結果之間的差值,是衡量電子天平能否提供一致結果的能力。重復性檢定在空載和加載狀態下進行,測定次數應根據電子天平準確度級別的不同而異,檢定過程及數據處理方法按非自動天平檢驗規定進行,對e≥5d的電子天平則可以省略用附加小砝碼尋求數字轉換點進行湊整計算的過程,而直接用天平示值減去砝碼質量值來計算重復性誤差。對重復性誤差可用極差法或標準偏差法來評定,但以極差法常用。
2.4偏載檢驗(四角誤差檢驗)
進行此項檢驗，應注意根據使用要求來確定是用滿載還是1/3FS作為檢驗載荷，因為不同的檢驗載荷最終檢驗結果是不同的。同時非自動天平檢驗規定要求：標準天平四角誤差等于最大值與最小值之差：而非標準天平等于各點修正后的示值誤差中的最大者,但規程允許用各點的示值與中心點的示值之差的最大者作為四角誤差來簡化檢定程序。在實際檢定工作中，根據實際情況靈活操作。
2.5電子天平配衡功能的檢查對于新購置的電子天平應檢查其配衡功能，一般選取兩個載荷點，即：（1/3）Max，（2/3）Max。在相同載荷下所得兩結果之間的差值，不得超過該載荷時的最大允許誤差的絕對值。
3.電子天平的校正
衡量一臺電子衡器合格與否，還需綜合考慮其它技術指標的。因存放時間較長，位置移動，環境變化或為獲得精確測量，電子衡器在使用前一般都應進行校正操作。校正方法分內部校正和外部校正兩種。目前市場流通校正方法多種多樣，各個電子衡器生產廠家對此方面的研發各不相同，都在朝著著便于用戶操作方向發展。通常廠家在說明書中均有詳細操作步驟，因為電子衡器的校正較為專業，如果不仔細研讀說明書很容易忽略. 校準方法分為內校準和外校準兩種。校準前的準備：
(1)天平已處于水平狀態。
(2)按說明書的要求進行預熱。
(3)天平秤盤上無物品。
(4)關閉擋風窗,在天平置零的情況下進行。
