齒輪泵|CB-B32齒輪泵

CB-B32低壓齒輪油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置。

CB-B32齒輪泵應(yīng)用范圍：用于機(jī)床、工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)，作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，也可作潤(rùn)滑泵，輸油泵使用。

CB-B32齒輪泵型號(hào)

CB-B32齒輪泵外形圖

CB-B32齒輪泵技術(shù)參數(shù)

CB-B32齒輪泵技術(shù)規(guī)格

CB-B32低壓齒輪油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置。

CB-B32齒輪泵應(yīng)用范圍：用于機(jī)床、工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)，作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，也可作潤(rùn)滑泵，輸油泵使用。

CB-B10齒輪油泵,CB-B16齒輪油泵,CB-B25齒輪油泵,CB-B32齒輪油泵,CB-B40齒輪油泵,CB-B50齒輪油泵,CB-B63齒輪油泵,CB-B80齒輪油泵,CB-B100齒輪油泵,CB-B125齒輪油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置。

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齒輪泵工作原理是通過(guò)齒輪嚙合產(chǎn)生的空間將油從油箱擠壓到潤(rùn)滑部位

在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到最優(yōu)。

齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量。

1.齒輪泵不出油

 如果在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來(lái)油，首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對(duì)，其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次，檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞，會(huì)造成吸油困難或吸不到油，并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。

2.油封被沖出

 （1）齒輪泵旋向不對(duì)。當(dāng)泵的旋向不正確時(shí)，高壓油會(huì)直接通到油封處，由于一般低壓骨架油封最多只能承受0.5MPa的壓力，因此將使油封被沖出。
（2）齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過(guò)緊有關(guān)，即安裝時(shí)將泵用錘子砸或通過(guò)安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個(gè)向后的軸向力，當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)磨損加劇。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的，當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)重時(shí)，泵內(nèi)部軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙，結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)較多，主要是主機(jī)上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。
（3）齒輪泵承受過(guò)大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好，會(huì)使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時(shí)，也會(huì)造成泵內(nèi)部浮動(dòng)軸承損壞。

齒輪泵發(fā)熱

 （1）系統(tǒng)超載，主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過(guò)高。
（2）油液清潔度差，內(nèi)部磨損加劇，使容積效率下降，油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。
（3）出油管過(guò)細(xì)，油流速過(guò)高，一般出油流速為3～8m/s。

齒輪泵在安裝靜試時(shí)泄露，在使用當(dāng)中齒輪泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)輪。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒輪數(shù)差一齒，因而在嚙合過(guò)程中存在二次嚙合，會(huì)形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn)，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化：當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空，在大氣壓力作用下，液體通過(guò)進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開(kāi)始吸液，當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí)．吸液過(guò)程結(jié)束；當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí)．包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出，為泵的排液過(guò)程。內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過(guò)程中，內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線作不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)．此運(yùn)動(dòng)使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間，因與吸液排液道接通，達(dá)到吸排液的目的。
    齒輪泵適用于輕度腐蝕性或衛(wèi)生條件較高同時(shí)不含固體顆粒和纖維的介質(zhì),溫度不超過(guò)280℃，粘度不大于2000cst的潤(rùn)滑性液體。為適用不同工況，可以設(shè)計(jì)多種不銹鋼材質(zhì)的泵產(chǎn)品以適用不同腐蝕性的介質(zhì)使用。常見(jiàn)不銹鋼齒輪泵主要材質(zhì)有304、316、316L等不銹鋼材質(zhì)。所有齒輪泵零部件材質(zhì)全部通過(guò)特殊工藝化學(xué)處理，具有極高的耐腐蝕性、耐磨性和耐壓性。齒輪泵主要產(chǎn)品有鍛件產(chǎn)品、普通沙鑄產(chǎn)品、精鑄產(chǎn)品和硅溶膠精鑄產(chǎn)品等。外觀精巧、美觀、噪音低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。是化工及腐蝕性設(shè)備配套的首選產(chǎn)品。CB-B齒輪泵齒輪采用漸開(kāi)線斜齒輪結(jié)構(gòu)，采用耐腐蝕氟膠骨架油封和聚四氟高溫填料密封組合裝配，密封效果好，耐溫高。特殊工況條件可以采用耐腐蝕機(jī)械密封。
  齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。 不銹鋼齒輪泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。