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本報(bào)訊 (記者 衛(wèi)建萍 通訊員 岑祺)近日，上海海事法院和上海市交通委員會(huì)聯(lián)合簽署《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金凍結(jié)及扣劃事項(xiàng)合作協(xié)議》。據(jù)悉，這是為適應(yīng)2014年5月起交通運(yùn)輸部在上海試點(diǎn)下放無船承運(yùn)業(yè)務(wù)管理權(quán)限所推出的一項(xiàng)配套措施。
有不少人在從事海運(yùn)業(yè)務(wù)。今天上海譽(yù)商就給大家講一下有關(guān)海運(yùn)資質(zhì) 無船承運(yùn)人即NVOCC資質(zhì)的相關(guān)宜。需要具備的條件，辦理的時(shí)候需要提供哪些材料。
無船承運(yùn)人即以承運(yùn)人身份接受貨主(托運(yùn)人)的貨載。同時(shí)以托運(yùn)人身份委托班輪公司完成國際海上貨物運(yùn)輸，根據(jù)自己為貨主設(shè)計(jì)的方案路線開展全程運(yùn)輸，簽發(fā)經(jīng)過備案的無船承運(yùn)人提單。無船承運(yùn)人購買公共承運(yùn)人的運(yùn)輸服務(wù)，再以轉(zhuǎn)賣的形式將這些服務(wù)提供給包括貨主、其他運(yùn)輸服務(wù)需求方。
辦理無船承運(yùn)人NVOCC所需材料有哪些?
1、申請(qǐng)書(表格下載);
2、可行性分析報(bào)告(著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予最有利幫助);
3、企業(yè)商業(yè)登記文件(須由企業(yè)有登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書);
4、提單格式樣本(著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予最有利幫助);
5、聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)說明書，聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)名稱、住所、聯(lián)系方式及聯(lián)系人;
6、委托書副本或復(fù)印件;
7、委托人與聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)的協(xié)議副本;
8、聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)工商登記文件復(fù)印件;
9、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金已交存的銀行憑證復(fù)印件。
9、母公司的企業(yè)商業(yè)登記文件(須由企業(yè)登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書);
10、母公司的《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格登記證》復(fù)印件; 11、母公司確定該分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營范圍確認(rèn)文件;
申請(qǐng)NVOCC的核心要點(diǎn):
1、目前申請(qǐng)無船承運(yùn)人的方式基本有兩種，第一是客戶公司自行向中國交通運(yùn)輸部繳納80萬元人民幣的保證金;第二是向保險(xiǎn)公司繳納保費(fèi)，由保險(xiǎn)公司出具80萬額度保單，保險(xiǎn)期限一次性最低1年，最多5年，購買幾年保險(xiǎn)，無船承運(yùn)人證書有效期就是幾年。
2、可行性研究報(bào)告。
以上為申請(qǐng)NV0CC必備條件，以下為申請(qǐng)無船承運(yùn)人資質(zhì)的材料清單，內(nèi)容較多亦是小編的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。如有看不明白的地方可隨時(shí)加我好友或者私信我。
申請(qǐng)無船承運(yùn)人材料 (保證金形式申請(qǐng))
申請(qǐng)NVOCC材料清單：
1、 申請(qǐng)書
2、 可行性研究報(bào)告
3、 企業(yè)商業(yè)登記文件復(fù)印件(境內(nèi)企業(yè)提供營業(yè)執(zhí)照)
4、 提單格式樣本正本原件(1式3份不蓋章)
5、 繳納保證金的銀行水單復(fù)印件
6、 若是外資企業(yè)，還需提供外商投資批準(zhǔn)證書復(fù)印件。
7、 章程復(fù)印件(大連企業(yè)需要)
8、 受理表(廣東企業(yè)提供格式，遼寧企業(yè)現(xiàn)場填寫)
以上所有材料復(fù)印件1式2份蓋公章(除廣東、山東、遼寧企業(yè)1式4份)用A4紙打印復(fù)印，用黑色水筆簽字，蓋章需清晰完整。
無船承運(yùn)人NVOCC申請(qǐng)適用客戶有哪些?
境內(nèi)外物流、貿(mào)易企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)。
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保證金軌制的設(shè)立使NVOCC企業(yè)的賠償能力和交易安全有了保障，對(duì)行業(yè)違規(guī)處罰奠定了最低尺度，鞏固了行業(yè)合作的信息。事實(shí)證實(shí)，新的無船承運(yùn)企業(yè)蓬勃涌現(xiàn)，與當(dāng)時(shí)實(shí)行的保證金軌制分不開。業(yè)界人士以為，在當(dāng)時(shí)的歷史前提下，該軌制一定程度上促進(jìn)了海運(yùn)市場的發(fā)展，具有前瞻性和科學(xué)性。但跟著時(shí)間的推移，該軌制越來越顯露出來它的局限性。
