MSE08-D液壓馬達定轉子

MSE08-D液壓馬達 維修波克蘭MSE08-D進口馬達 MSE08-D馬達配件 定轉子、油封

我公司生產的仿波克蘭液壓馬達采用模塊式設計,具有體積小,結構緊湊,輸出扭矩大,安裝方便,直接與行走輪胎連接。完全替代法國波克蘭POCLAIN公司的MS、MSE系列。同時還可以替代力士樂公司的MCR系列曲線徑向柱塞液壓馬達。質量出眾,高瑞產品配置的不二選擇。

波克蘭（SOCLAIN）MS02  MS05  MS08  MS11  MS18  MS25  MS35  MS50  MS83  MS125

波克蘭（SOCLAIN）ZJM02  ZJM05  ZJM08  ZJM11  ZJM18  ZJM25  ZJM35  ZJM50  ZJM83  ZJM125

法國波克蘭MS系列馬達
MS02-8 MS02-9 MS05-8 MS05-9 MS05-0 MS05-1 MS05-2 MS08-8 MS08-9 MS08-0 MS08-1 MS08-2 MS11-8 MS11-9 MS11-0 MS11-1 MS11-2 MS18-8 MS18-9 MS18-0 MS18-1 MS25-8 MS25-9 MS25-0 MS25-1 MS25-2 MS35-8 MS35-9 MS35-1 MS35-2 MS50-8 MS50-9  MS50-0 MS50-1 MS50-2 MS83-9 MS83-0 MS83-1 MS83-2 MS18-2 MS35-0 MS83-8

法國波克蘭MSE系列馬達
MSE02-8 MSE02-9 MSE05-8 MSE05-9 MSE05-0 MSE05-1 MSE05-2
MSE08-8 MSE08-9 MSE08-0 MSE08-1 MSE08-2 MSE11-8 MSE11-9

MSE11-0 MSE11-1 MSE11-2 MSE18-8 MSE18-9 MSE18-0 MSE18-1
MSE25-8 MSE25-9 MSE25-0 MSE25-1 MSE25-2 MSE35-8 MSE35-9

液壓馬達的機械效率和啟動機械效率
　　由于液壓馬達內部不可避免地存在各種摩擦，實際輸出的轉矩總要比理論轉矩 ，小些，即式中 為液壓馬達機械效率。
　　除此以外，在同樣的壓力下，液壓馬達由靜止到開始轉動的啟動狀態的輸出轉矩要比運轉中的轉矩小，這給液壓馬達帶載啟動造成了困難，所以啟動性能對液壓馬達是很重要的。啟動轉矩降低的原因是在靜止狀態下的摩擦系數最大，在摩擦表面出現相對滑動后摩擦系數明顯減小，這是機械摩擦的一般性質。對液壓馬達來說，更為主要的是靜止狀態潤滑油膜被擠掉，基本上變成了干摩擦。且馬達開始運動，隨著潤滑油膜的建立，摩擦阻力立即下降，并隨滑動速度增大和油膜變厚而減少。
液壓馬達啟動性能的指標用啟動機械效率 表示，其表達式為式中 為液壓馬達的啟動轉矩。
　　不同類型的液壓馬達，內部受力部件的力平衡情況不同，摩擦力的大小不同，所以 也不盡相同。同一類型的液壓馬達，摩擦副的力平衡設計不同，其 也有高低之分。例如有的齒輪式液壓馬達 只有0．6左右，而高性能的低速大轉矩液壓馬達卻可達到 ＝0．90左右，相差頗大。所以，如果液壓馬達帶載啟動，必須注意到所選擇的液壓馬達的啟動性能。