EMS28，柴油發(fā)電機組控制模塊，進口控制器，韓國大宇控制器

1.主要特性

l      通電啟動或停機的燃油電磁閥的操作

l      簡易開關操縱啟動程序

l      前屏有手動啟動和手動停車操作

l      油壓、油面顯示和報警保護

l      溫度顯示和報警保護

l      柴油機速度顯示和報警保護

l      積時器

l      完善的可重復的啟動和停車程序

l      顯示屏上顯示啟動和運行

l      柴油機啟動成功輸出信號

l      在非正常操作情況下發(fā)出報警

l      從發(fā)電機、MPU或交流發(fā)電機直接檢測轉(zhuǎn)速

l      從外部關閉停機電磁鐵或射油泵保護裝置

l      正面帶有非螺釘式裝配

2.主要應用范圍和技術要求

*輕便式柴油發(fā)電機組

*柴油水泵機組﹙含柴油消防泵組﹚

*柴油空氣壓縮機組

*工農(nóng)業(yè)用柴油機

3.設置

EMS28可以用位于屏面上的按鈕來設置。設置時按下項目按鈕﹙報警標記﹚約10秒鐘，顯示屏處于Ready﹙準備﹚模式。當EMS28處于設置模式時，按項目按鈕可以選擇各種設置的項目。

在設置狀態(tài)下，啟動和停止按鈕改變它的功能如下：

數(shù)值可以使用數(shù)值上升和下降按鈕來改變。項目顯示如下：

當EMS28模塊第一次與柴油機連接，或者柴油機的速度傳感器調(diào)整后顯示RPM，則轉(zhuǎn)速信號輸出必須為額定值。如果原來校正過的柴油機需要重新校正，DREV的設置必須把它的當前值和替換值鎖住，然后重新清0調(diào)整常數(shù)。這樣重置的校正系數(shù)為0。如果EMS28設置于監(jiān)控頻率，則不需要校正。請注意，無論如何柴油機的轉(zhuǎn)速信號直接來自交流發(fā)電機，同時CREV、OREV和UREV一定要正確設置。

4.校正

柴油機的校正

用啟動按鈕來手動啟動柴油機。如果EMS28模塊尚未處于校正狀態(tài)時，燃油供應和啟動程序在啟動按鈕按下后應保持，直到柴油機著火運轉(zhuǎn)為止。此前撤消啟動信號將終止啟動。一旦柴油機著火，松開啟動按鈕，﹙啟動馬達﹚將與曲軸飛輪脫離，顯示屏顯示CAL RUN﹙持續(xù)運行﹚，柴油機一邊運行，其轉(zhuǎn)速升速到額定點﹙SREV﹚。

繼續(xù)按下選擇按鈕﹙有報警標記﹚，5秒鐘后EMS28顯示CAL MODE﹙檢測模式﹚，柴油機按額定轉(zhuǎn)速運行。本顯示將保留到校正循環(huán)結束，并且模塊回復到顯示正常運行為止。松開選擇按鈕，在該點柴油機將校正，并且準備重新啟動。

當EMS28校正程序結束，自動啟動信號被觸發(fā)，模塊將發(fā)出AUTO LOCK﹙自鎖﹚報警。它可以按下手動啟動按鈕來清除（模塊將執(zhí)行正常的自動啟動程序），或者撤消自動啟動條件（使自動啟動開關失效）。

柴油機的停機

按下停機按鈕使柴油機停機。

5.自動操作

使用自動啟動輸入信號啟動柴油機

閉合自動啟動開關，EMS28在BOTM﹙延遲關閉﹚下顯示BLACK OUT﹙關閉﹚。接著顯示FUEL ON﹙燃油開﹚，柴油機在CATM﹙啟動通電時間﹚下啟動，直到啟動成功，顯示CRANKING﹙啟動成功﹚。如果柴油機在啟動通電時間內(nèi)啟動不成功啟動馬達將釋放，并顯示RESTING﹙暫停﹚。停頓時間是CRPT﹙啟動中止時間﹚。當柴油機啟動成功，在RUTM﹙升速時間﹚下顯示RUN UP﹙升速﹚，在升速過程中僅檢查HIREV﹙高速﹚和無轉(zhuǎn)速。升速結束時在WUTM﹙預熱時間﹚下顯示WARM UP﹙預熱﹚。在OALM﹙油壓報警點﹚OREV﹙超速報警點﹚下檢查油壓和超速﹙如果在裝備日常程序中選擇的話﹚。在預熱時間結束后運行輸出信號通電，顯示屏顯示AUTO RUN﹙自動運行﹚。如果柴油機沒有啟動，重復出現(xiàn)選擇CTRY﹙重復啟動﹚。如果柴油機仍然沒有啟動，啟動失敗報警發(fā)出并顯示RUN FAIL﹙原形失敗﹚。

停機

斷開自動啟動開關，EMS28顯示RUN ON﹙運行﹚，柴油機運行在ROTM﹙連續(xù)運行時間﹚。運行后，柴油機在CDTM﹙冷卻時間﹚冷卻，運行輸出被清除并顯示COOL DOWN﹙冷卻﹚。冷卻后，如果選擇停止燃油系統(tǒng)通電，燃油電磁鐵通電，顯示SHTM﹙停機掌握時間﹚，直到柴油機停止。如果柴油機沒有停機，將顯示STOP FAIL﹙停機失敗﹚報警。當油壓衰減，轉(zhuǎn)速計顯示速度為0，在SRTM﹙停機停頓時間﹚后，EMS28顯示READY﹙準備﹚。

6.手動操作

手動啟動柴油機

迅速按下啟動按鈕﹙I﹚，柴油機將類似于上述自動啟動程序方式進行啟動程序。當已經(jīng)運行則顯示MAN RUN﹙手動運行﹚。

手動停機

迅速按下停機按鈕﹙O﹚，柴油機將進入上述停機程序。

7.可視靜態(tài)參數(shù)

當控制器處于準備模式下時，通過按停止按鈕﹙0﹚5秒鐘來觀察柴油機瞬時參數(shù)。控制器連續(xù)顯示如下參數(shù)：

柴油機轉(zhuǎn)速RPM

油壓

柴油機冷卻水溫度

蓄電池電壓

柴油機累積時間

報警狀態(tài)

自動啟動狀態(tài)

如果在某一參數(shù)松開停止按鈕﹙I﹚，則該參數(shù)連續(xù)顯示，直到再次按下啟動按鈕﹙0﹚。在該程序結束時控制器顯示READY﹙準備﹚。

請注意，一旦功能選定，上面的參數(shù)不是動態(tài)的，而是該狀態(tài)的瞬時值。

8.故障維修

在報警發(fā)生后EMS28顯示如下信息。這些報警使柴油機降速，輸出報警信號并顯示在報警指示器上。

下面報警信號表示可能的問題。

9.安裝﹙電氣﹚圖