驅動型液壓扳手的螺紋連接因為在工作的過程中受到高溫、和外力沖擊的作用之下，變得容易松動。驅動型液壓扳手螺紋連接的松動就會引發預緊力的改變，驅動型液壓扳手在工作時候所產生的緊密作用就完全失效了，螺栓螺母都是普通的螺旋紋，所以在靜載荷下是不會有任何的表形，螺栓螺母能夠相互作用自鎖，那么就會出現我們日常看到的螺栓螺母相互鎖緊的樣子。但是當螺母開始松動的時候，螺旋紋的作用就開始減少，那么這個螺栓和螺母的自鎖條件出現了滑動的作用力，驅動型液壓扳手的時候都要檢查好螺栓和螺母，螺紋連接的地方沒有出現松動之后，才可以繼續使用驅動型液壓扳手。
驅動型液壓扳手的螺紋連接出現松動，基本上是驅動型液壓扳手使用久了的都會發生的。摩擦力、直接鎖住和破壞螺紋運動副是驅動型液壓扳手螺紋連接出現松動的三個方法。摩擦力能夠反作用于螺紋副相的轉動，那么正好能抵消螺紋副相轉動出現的力度，那么就可以放在驅動型液壓扳手螺紋連接松動了。而直接鎖住這個方法，主要就是用一些零件，直接加固在驅動型液壓扳手螺紋連接上，那么就直接固定死螺紋連接，驅動型液壓扳手就根本不會出現螺紋連接松動的情況，但這個方法同時也可能會導致驅動型液壓扳手零件更換的不便利。最后一種方法，就是通過點焊、粘貼等方法，使用其他物質將驅動型液壓扳手螺紋連接固定，讓螺紋副相失去運動的可能，使得螺紋連接完全不能拆卸，那么也就避免驅動型液壓扳手螺紋連接松動的可能。
驅動型液壓扳手的螺紋連接出現松動，基本上是驅動型液壓扳手使用久了的都會發生的。摩擦力、直接鎖住和破壞螺紋運動副是驅動型液壓扳手螺紋連接出現松動的三個方法。摩擦力能夠反作用于螺紋副相的轉動，那么正好能抵消螺紋副相轉動出現的力度，那么就可以放在驅動型液壓扳手螺紋連接松動了。而直接鎖住這個方法，主要就是用一些零件，直接加固在驅動型液壓扳手螺紋連接上，那么就直接固定死螺紋連接，驅動型液壓扳手就根本不會出現螺紋連接松動的情況，但這個方法同時也可能會導致驅動型液壓扳手零件更換的不便利。最后一種方法，就是通過點焊、粘貼等方法，使用其他物質將驅動型液壓扳手螺紋連接固定，讓螺紋副相失去運動的可能，使得螺紋連接完全不能拆卸，那么也就避免驅動型液壓扳手螺紋連接松動的可能。